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おさむ号のブログ一覧

2024年08月17日 イイね!

2泊3日で大阪と神戸に行ってきた

2泊3日で大阪と神戸に行ってきたどうもです。今年の夏も暑いですねぇ。

いや〜、ブログでドライブのこと書くの
ハイパー久しぶりですね。

最近はほとんど整備手帳&パーツレビュー専用に更新してるものですから…

ちょっと名前出してしまいますけど、自分はドライブのことは最近カーチューンに投稿してまして、みんカラのブログはお留守ですが相変わらずあちこちドライブしてますのでご安心を。

前置きはさておき、今年のお盆は2泊3日で関西方面を一人旅してまいりました。

★はじめに

今年のお盆は南海トラフ地震警戒情報が発令
されていたため、ちょっと備えをして出掛けました。

我が家には災害対策にポータブル電源が
2台ありまして、1台借りることができましたので、スイフトの後ろに積んでいくことに。

さらに、電気ケトルも借りました。
ポットが別に1台あるからいいとのことで。

あと、いつもドライブのときに飲み物の保冷のため積んでいる、シガー電源で動く保温令庫も
勿論積んで行きます。

非常食は、水道水をペットボトルに入れて4L積んだのと、行き掛けにコンビニでカップ麺を何個か買いました。

タオルや服は泊まりの旅行なので勿論たんまりと用意しました。


★1日目 一般道で大阪へ

8/13 3:30 出発

横浜市内(R246)→
御殿場市(R1)→
刈谷市(R23)→
四日市市(R25•名阪国道)→
大阪府某市の宿

走行距離(初日):598km

所要時間(休憩含):15時間半

初日は全区間一般道で、丸一日を宿への移動時間に費やす代わりに道中の地域感を味わうことができ、終始新鮮な気持ちで移動できました。

勿論休憩はしっかり取りました。高速費を使わなかった代わりに、ネットカフェで休憩を取ったので、特に今の季節、車内よりも遥かに効果的です。

富士市

岡崎市

名古屋市

木曽岬町

法隆寺 たまたま前を通ったので。

そうそう、名阪国道って道路通りましたけど
あのスピードレンジであのカーブと勾配って
恐ろしいですね…

19:30
大阪内陸部の某所のビジネスホテルに到着。

本当は大阪市内が良かったんですけど
前述の事情も踏まえて宿は内陸部の某市にしました。

ちなみに朝食&夕食付きです。


★2日目 初めての大阪

ホテルで朝食を食べて大阪市内へ。

本当は中学時代に修学でUSJ行ったから
厳密には2度目なんですね。

とは言え、実質初めての街なのでコインパーキングの混雑状況や料金相場が不明なため、Bタイムズにて予約したPに入庫して徒歩散策。

しかし朝早く(7:40位)行ったせいか、いざ現地に着いてみると各コインパーキングにはまだ余裕が…。おまけに予約したPが散策地から離れているので、地下鉄で2駅ほど移動することに。

まぁ予約せずに泣きを見るより良いでしょう。

⭐︎あべのハルカス

いやぁ壮観ですねぇ…



営業開始時間ちょい前に着いたので、ほぼ並ばず展望階に上れました。

良い眺めですねぇ…今回は朝イチですけど
いつかここからの夜景も見てみたいです。

⭐︎通天閣


展望台は大行列でしたので上らず、外観の撮影のみですが、通天閣は外観だけでも楽しめますから大満足です。

⭐︎大阪のグルメと新世界

串カツ

かすうどん

いか焼き

たこ焼き

いやぁ〜実は前々から大阪のグルメを巡ってみたいと思ってましたので、ついに念願が叶いました。

全部美味かったです!




この世界観はここでしか味わえません。

⭐︎道頓堀

かに道楽本店

グリコ

ここはテレビなんかでもよく出てくる有名どころですね。

かに道楽の看板も、ユニークで好きです🦀

この後お土産を買ってホテルに帰還。

ちなみにこの日、ホテルに戻って歩数計を見たら3万歩以上歩いてましたが、その疲れを感じないほど大阪は楽しい街でした。

しっかし激暑でしたね…Tシャツ1日に4〜5枚くらい着替えちゃいましたよ。

ホテル館内にコインランドリーがあるんですけど混雑してましたので、やむなくホテルから徒歩10分のコインランドリーへ。
その道中にも汗して着替えが発生するという。


★3日目 初めての神戸

この日が最終日なので、朝食&荷造りを済ませたら宿をチェックアウトして神戸へ。

大阪と同じくBタイムズで予約したP(三宮駅前のデパートの屋上P)に入れて徒歩散策。

⭐︎神戸ポートタワー




海もあり山もあり街もありで充実した街です。

⭐︎南京町(中華街)


ちょっと早めの昼食を。

自分の地元に横浜中華街あるんですけど、
せっかくだからここにも立ち寄ることに。

この日の昼食は東坡肉(トンポーロー)麺です。

東坡肉は『美味しんぼ』にも登場しまして、作中において山岡士郎と横浜中華街の料理人とで東坡肉対決をしたエピソードが有名です。

そういう経緯もあり、日本における中華料理の中では比較的メジャーな部類かと思われます。

⭐︎ 阪神•淡路大震災記念 人と防災未来センター

今回の旅で最後の目的地です。

〝阪神・淡路大震災記念 人と防災未来センター”という施設です。

阪神大震災に関する資料及び、震災に留まらず過去に発生した様々な災害の記録や、さらには防災・減災の知識等が展示されている博物館です。

今回神戸を訪れるにあたって、震災でこの街にどのようなことがあったのか?人々はどう生き抜いたのか?そこから如何にして復興したのか?など色々知りたかったので立ち寄りました。

また、今回の警戒情報のこともあり、万が一災害に遭った時のために自分への戒めとして。 

しかし警戒情報があろうと無かろうと、地震なんていつ来てもおかしくないですから、これはもう散々言い尽くされてることですが、いつ起きても困らないように備えだったり避難のイメージをしておいた方が良いですね。

そんなことを再認識できる場所でした。

⭐︎帰り際のハプニング

防災未来センターから三宮駅前のパーキングに向かって歩いていたら、なんと突然ゲリラ豪雨が降ってきましてね…

いや、事前に天気予報でその時間くらいに雨るのは把握してたんですけど、『どうせ小雨だろ』と油断して傘は不携帯でした。

しかしですね、たまたま近くに駅(春日野道駅)がありましたので、そこから1駅だけ乗って
三宮駅に到着しました。

…が、あることを思い出しまして、屋根無しの屋上Pに停めたスイフトを、車内の暑さ対策で窓を3〜4センチ開けといたんです。

おまけに、午前中の散策で汗をかいた服をスイフトのルーフに干してたんです!結果はお分かりですね🤣

で、三宮駅からスイフトが止めてあるところまで屋外の場所が多少あったんで、結局自分はびしょ濡れに…

案の定、干してた服は全滅。スイフトはドアの内張りとシートの窓際付近とカーペットの端っこが濡れてました。

すぐに濡れた部分をタオルで拭いて、服は手持ちの外着がほとんど濡れてしまったので、やむを得ず宿泊用の寝巻きを着用して難を逃れました。

これ泊まりで寝巻あったから良かった〜って感じで、日帰りだったら最悪ですよ🤣

で、ここからが本番。ひと段落したと思って
エンジンをかけたらサブウーファーから『ゴゴゴゴゴゴ〜‼︎』って雷鳴みたいな音がしまして。

よく見たらサブウーファーのリモコンが雨水でビショ濡れになっており、そのせいでノイズが鳴ってる模様。

表面だけ拭いても中まで水が侵入してる…
どうしたものかと…

戸惑ってもいられない、すぐさま近くの百均でドライバーを購入し、それでリモコンをバラしてカバーの内側や中身の基盤まで徹底的に水滴を拭き取りました。

駅前で良かった〜とポジティブシンキング。

結果、連続的なノイズは収まりましたが、数分に一回ボソボソ鳴る状態…

まあそのうち乾いたら治るだろうと考え、神戸の街を出て帰路につきました。

⭐︎帰路

行きは全区間一般道でしたが、帰りは流石に高速に乗りました。

料金の関係で阪神高速回避のため、中国道の宝塚から流入。

中国→名神→新東名→東名

8/16 0:30帰宅

30分日付跨いでるから実質2泊4日ですね笑

所要時間(帰り):8時間丁度くらい

走行距離(帰り):510kmくらい

旅程総走行距離:1134km

旅程通算燃費:19.2km/L
(A/C25.0℃)


いつもの如くハイパー長文になってしまいましたね…すいませんです🙇‍♂️

いやぁ今年は充実したお盆を過ごせました。

特に大阪は以前からずっと気になっていた場所でしたので、ついに念願叶って行くことができたという感じです。

年々増す猛暑で、しかも関東よりも明らかに暑い関西ですが、そんなことも忘れて楽しめました。

上記の通り最後はゲリラに降られましたけど、それも含めて良い思い出です。

そうそう、サブウーファーのリモコンの件ですが、出発時にエアコンを足元吹き出しにしてリモコンを乾かしてたらすぐに完治しました。

Posted at 2024/08/17 19:43:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行
2023年04月10日 イイね!

エキマニの熱で焼き芋を作ってみる🍠

エキマニの熱で焼き芋を作ってみる🍠(2023.4.9 日曜日)

前々から試してみたかったことを
ついに昨日実行してみました。

結論から言いますと、初の試みというのも
あってあまり上手くいかなかったんですけど

⭐︎用意したもの

・さつまいも
・アルミホイル
・針金

あと針金を切るためにペンチかニッパーが
あれば理想ですが今回は忘れました😛

昨日ドライブついでに道の駅で購入した
さつまいも


家族へのお土産ですが2本ほど失敬して…


すみません適当な撮り方で…


裸のままエキマニにくくりつけるのは
流石に不衛生なのでアルミホイルで
包んでやります。

厚く包むと熱が阻害されてしまうので
1重に薄く包めばOKです。


ちょっと破れちゃったけど
こんな感じで針金で縛って…

ちなみにこの時エキマニが熱くて
上手く作業できず、縛り方が甘くなって
しまったのは反省ですね…
ちゃんと冷めてから作業しましょう。




およそ3時間弱、100kmほど走行したので
出来栄えを見てみましょう。
もう十分だと思うんですがねぇ…


やはり縛り方が甘くて多少ずれ落ちて
しまいましたが、落ちなくて良かったです。
さてさて、どうなってるかな…


「おっ‼︎上手くいってんじゃん‼︎😄」


丁度昼飯の時間だったので
喜び勇んで喰らい付いたのも束の間…


(帰宅後に自宅で撮影)

いきなり食べかけの画像ですみません…

エキマニの下側に付けてた芋が
ほぼ半生でした…
上側の芋も端っこに火が通らず…

薄々わかってはいましたが、多分配置の仕方が
悪かったのかもしれません。
それとも2本いっぺんに焼くのは無理があったか…






結局、半生だった部分は自宅に持ち帰り、
オーブンレンジでじっくり焼き直して
美味しく頂きました。


うん、美味い‼︎

今回の実験、やる前は正直
「エキマニはこれだけ熱くなるんだから、
適当に縛っとけば火は通るだろう」と
甘く見てました。焼き芋だけに。

もし次回リベンジするとすれば、
縛る配置や芋のサイズなど
(あまり大きいのは厳しいので)
色々再考しようと考えております。

くだらない話を長々とすみませんです。

最後までお付き合いいただき
ありがとうございました。

Posted at 2023/04/10 22:53:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年08月22日 イイね!

思い出のクルマ

思い出のクルマ先日お別れしたので自分なりの感想を…

デザインもさることながら、充実した収納スペースに
広い室内空間と実用性にも事欠かない、
こだわり派のファミリーユーザーには
なかなか良い選択肢ではないでしょうか。
Posted at 2022/08/23 00:19:56 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年07月19日 イイね!

もうすぐお別れなので…

もうすぐお別れなので…先月の終わり頃、
『うまくいけば8月のお盆前に次期愛車を
納車できるかもしれない』という連絡が
ディーラーからありました。

もうエスティマとの残された時間も
あと僅かだということで
今週の日曜、思い出の場所を
あちこち回ってきました。

〜2022年7月17日(日曜日)〜




(国道356号線)
この道、晴れた日はホントに
景色がキレイなんですよ。🏞



(水戸市)



15年落ちでも相変わらずツヤツヤで
ほんとトヨタ車の塗装の耐久性には
感心させられますね…
中身も丈夫ですけど。

ただ、何故かフロントバンパーの
グリル付近の塗装だけがクリア割れ
しててカスカスになっちゃってるんですわ…

ま、遠目にはわかりにくいですけどね。




(宇都宮市)



(東北道)
※渋滞で止まった隙に撮影


それにしても、こいつとは15年間
色々なことがありました。

新しいクルマが来ることはとても楽しみで
正直夜も寝られない程なんですけど、
それと同時に長年の相棒である
エスティマと別れる寂しさも
あるといえばある…といった感じです。



もうあと1ヶ月あるか無いかですけど
最後まで大切にしたいと思います。
















Posted at 2022/07/19 23:36:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年06月18日 イイね!

JZX90クレスタ 完成

JZX90クレスタ 完成アオシマ文化教材社 
1/24スケール  JZX90 クレスタ

制作期間:2020年秋頃〜2022年6月半ば  
















◯インチアップ(VOLK RACING VR.G2)
◯車高調整
◯フロントリップスポイラー追加
◯リアディフューザー追加
◯センター出しマフラー制作


(リアディフューザー)


(センター出しマフラー)


(リップスポイラー)

ツアラー系を所有または整備した
経験のある方ならば
違和感にお気付きかもしれませんが…

いや…実はリアのキャンバー角を間違えて
ポジティブ側に付けてしまいまして…

それでどうしたかと言いますと、
なんとまぁリアメンバーを丸ごと倒立させて
装着して無理矢理ネガティブキャンバーに
したワケですね。

と言うのも、アーム類を切り詰めて再接着
することによりキャンバー角を付けたので、
ここで再びアームを切って再調整となると
アームの強度が落ちてしまうんです。

それを避けるためにこんな強行手段に出たから
『あれ?アッパーアームが下にあるゾ?』
状態になっちゃったワケです。


【インテリア】








インテリアはボディに合わせて茶色基調の
コーディネートを…💩

私は今までオートマ車のキットは全て
マニュアル仕様に改造してたんですけど、
今回はちょっと趣向を変えて、
オートマであることを生かしたカスタムを
試してみました。

追記:念のため過去作品見返してみたら
  Y31グロのブロアムVIPをオートマ 
  仕様で完成させてましたでござんす。

◯パドルシフト追加


サイドブレーキ形式を見てお分かりの通り、
今回のキットはツアラーではなく
スーパールーセントなんです。

しかし今回のカスタム内容なら
スーパールーセントのほうが適してますね。

◯シフトスイッチ制作


プリウス用のアフターパーツに
こんな感じのスイッチが販売されてるので
ちょいと真似させていただきました。

おそらく実車では不可能かもなので
プラモならではのカスタムですね。🚗

◯フロアマット制作

制作と言っても手芸用フェルトを
ハサミで切っただけなんですけど…✂️

Posted at 2022/06/18 13:55:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモ

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