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前回　タミヤ1/24スバルアルシオーネ②“ボディの下処理”
（H29年12月中旬～末）
この年代のキットに多いんですが、ウインカーやバック灯などの灯火類が
ボディと一体成型されています。おまけに六連星エンブレムも一体です。

フロントエンブレム、ポジション、ウインカー

サイドウインカー

これ何て言うんだっけ、、、リフレクター？


バック灯とリアエンブレム。見事に一体です。
これらを全てサーフェイサーを塗る前に塗ってしまいます。理由としては、
〇エンブレムは彫刻が細かいので、ボディを塗装した後だと彫刻が曖昧
　になってしまい、そうなると六連星の塗分けが困難になる。
〇灯火類は、半透明の塗料を何回も塗り重ねて透明感を表現したいので、
　ボディを塗装した後に塗分けると非常に厚ぼったくなってしまう。
　そして、ボディとの境界線も曖昧になるのでマスキングしにくくなる。

そんな事情があるので、ちょっと変則的ですがやっていきましょう。


このようにマスキングします。面積の小さい部分で、ペーパーで足付け
するのが困難なので、塗装が食いつくようにプライマーを吹きます。

プライマーを吹いて20分後、艶ありの黒を吹いて、、、

※リアも同じようにやってます。十分乾いたらメッキシルバーを吹く。


これを十分に乾燥させます。(因みにボディ廻りの塗装の乾燥時間の間に、シャーシや内装に手を付けてます。)

前後エンブレムは、タミヤカラーエナメルのブラックを吹き付けて、
エナメル塗料用シンナーを綿棒に含ませて拭いて塗分け完了！！



良い感じに塗り分けられました。

塗り上がったエンブレムをマスキングし、灯火類の塗装に入ります。

レンズの奥行きを表現するために、クリアーに白を少量入れた乳白色
を８回重ねます。



次に、ウインカーにはクリアオレンジを、リフレクターにはクリアレッド
を塗ります。ちなみにそれぞれの不透明色をごく少量まぜています。



ポジション部分はマスキングしてクリアオレンジを塗る。

灯火類の色付けが終わったら、エンブレムのマスキングを取って、
全てのエンブレムと灯火類を3回クリアコートします。
クリアーが半乾きのうちにマスキングを全て取れば、、、

こういう感じになります。
灯火類の出来具合は完成後にお見せします。

灯火類とエンブレム 終わり
次回はとうとうサフです。