おさむ号のブログ一覧

(製作開始:2019年6月2日)

1年と3ヶ月を掛けてチマチマ作っていた
タミヤのフォードシエラがようやく完成
しました。







フロントマスクは現行のフォード車の
エッセンスを
80年代風にアレンジして
取り込んでみましたが如何でしょうか…


(現行Dセグメントセダンのモンデオと比較)

フロントナンバープレートは当初は真ん中
に付ける予定でした。
しかしいざ真ん中に付けてみますと…



出っ歯みたいになってしまったので却下。
なので左にオフセットして付けてみました。









サイドステップやリア廻りは特にいじって
ないです。

リアスポが若干曲がってますがお許しを…

ルーホイはジャンクパーツから4穴の5本
スポークをチョイスしました。

車高も若干調整し、リアのドラムブレーキを
ディスクに換装。(キャリパー位置は同車の
RSコスワースを参考に設定。)




今作で一番苦労したのはやはりエンジン廻り
です。

キットでは再現されてないプラグコードや
ブローバイホース、冷却水ホースに
バッテリーケーブルなどなど…
完全再現はとても無理ですが、目立つ部品
のみを出来る限り再現してみました。

多少チューニングした仕様にするため、
キノコ型エアクリーナーや等長エキマニ
、ストラットタワーバーなどを
見様見真似で作ってみました。





ストラットタワーバーは、一般的なオーバル
形状のシャフトだと、エンジンルームが見え
にくくなってしまう可能性があるので
どうしようかなと悩んだのです。

ある時ネットで見たアルファロメオ155の中古
車に着いていた丸パイプ製のタワーバーが
いい感じだったので、それをパクらせて頂き
ました。



ストラットタワーバーの制作過程。
なんとまぁ、クリップを直線に伸ば
してハンダ付けして作ったのです。



全体的に小汚いありさまですが、遠目には
雰囲気が出たかなと…
あと、ラジエーターファンはジャンクパーツの
電動ファンに替えてみました。


実車では、例えばツアラー系だと17系クラウン
のラジエーターごと流用したりと一筋縄では行か
ないらしいですが、プラモの場合ですとパテで
埋めて適当なジャンクパーツを貼り付けるだけ
で出来てしまうという…



シャーシ廻りです。
私のオリジナルでカーボンプロペラシャフト
を塗装で再現してみましたがパイプに隠れて
よくわかりませんねコレは…

エキゾーストもジャンクパーツを組み合わせて
社外品チックに仕立ててみました。

スタビライザーやショックも青く塗っただけ
ですけど、それなりに雰囲気は出たかな？

長々とした記事になってしまいましたが、
お付き合いありがとうございました。

完