X DIG-S エアロスタイルです。 革巻きステアリングとLEDヘッドランプ、普通のフォグランプの付きで、できるだけ地味なグレードを探したが、外装メッキパーツが少なく、nismoより地味だったのでこれになりました。 たぶん初めて乗る普通の車。今回も長く付き合っていければと思います。 （追伸） 思う ...
所有形態：現在所有(メイン)
2016年04月10日
日産の経営危機ということで推し活として2台目購入を決意。 オーラと比較した結果、 〇シートの布面積が多い 〇豪華すぎない 〇オプションの選択の自由度が高い （社外ナビでもプロパイロットが選択可） 〇タイヤの価格、燃費が有利 〇加速性能はノートでも十分すぎる ×バッテリー残量が常時表示できない ×ホ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2025年06月15日
今買える日産車では一番良い選択。 ただ、オーラまで含めてもマーチ、パルサー、サニー、ブルーバード（現対抗ヤリス、アクア、カローラ、プリウス他）までをカバーさせるのは無理があるかと。
2025年06月15日
今、ノートを買うのであれば、正直ガソリン車と悩む。 重量が重いこと、パーツが増えたこと、当然メンテナンスが複雑になること、高速道路での動力性能がどうかとか、あと細かいところで躊躇が残る。 だが、通常走行時でのトルク感と、ある程度期待できる燃費は魅力である。 以上を踏まえ、今のノートから乗り換える ...
2016年12月17日
動力性能に不満は無いが、ベーシックな車なのでもう少し乗り心地を大事にして欲しい。 室内は無駄に広いので、荷物室にスペースを割いてほしいとも思うが使い勝手は良い。 LEDヘッドライトや各種安全装備が選べるし、走りならNISMOを選べばいいわけだからラインナップ的に充実している。 個人の感想としては、 ...
2016年04月23日
