X DIG-S エアロスタイルです。
革巻きステアリングとLEDヘッドランプ、普通のフォグランプの付きで、できるだけ地味なグレードを探したが、外装メッキパーツが少なく、nismoより地味だったのでこれになりました。
たぶん初めて乗る普通の車。今回も長く付き合っていければと思います。
（追伸）
思うように回転が合わせられないCVTはホント疲れるわ
【特徴】
・３気筒です。
・MTではありません。
・ハイオク仕様でもありません。
・アイドリングストップ機能がもれなく付いてます。
・安全装備満載です。
・ アラウンドビューモニター（MOD〔移動物 検知〕機能付）
・ エマージェンシーブレーキ
・ LDW（車線逸脱警報）
・ 踏み間違い衝突防止アシスト
・ ABS（アンチロックブレーキシステム）+EBD（電子制御制動力配分システム）
・ VDC（ビークルダイナミクスコントロール ［TCS機能含む］）
・最低地上高は150mmですが、フロントエアスパッツの下は120mmくらい？
・F：700kg／R：410kg というなかなかの重量配分。
・ちょいちょいトルクスネジが使われているし、何故か18mmとか16mmなんてネジも。
【納車時に付けたもの】
・フロア＆リアブレース、リアクロスバー（IMPUL製）
・マフラー（FUJITSUBO製）
・ナビ、オーディオ系（PIONEER製）
（補足）
・RECARO製SP-GN（前の車からの転用）
【追加装備】
・乗り心地重視の車高調（tanabe製）
・ついでのストラットタワーバー（tanabe製）
・その他走りに関係ない装備がちらほら
→白い車にIMPULの青とtanabeの赤、図らずもトリコロールカラー（日産カラー）に...
※いろいろやったけど、「BROAD FACTORY FEEL GOOD」と「ハブリング」の効果が高かったという。
