ざび@Advancedのブログ一覧

□１．純正フロントスカッフプレート台座の取り外し（左右）
□２．純正リアスカッフプレート台座の取り外し（左右）

　　ボディー直張りする人はプロセス６へ。

□３．台座の若干盛り上がっている部分をカッターナイフで削る（4枚）
　　　光るプレートの部分だけで十分でしょう。
　　　スカッフプレートをあてがって確認。
□４．台座とスカッフをあてがって、配線が出てくるところに穴あけ（4枚）
□５．台座の裏の位置決めツメを一部カットし、配線が通せるようにする（4枚）

□６．フロントスカッフプレートインナーの取り外し（左右）　※第一章及び第二章を同時進行の人はすでに外れている
□７．リアスカッフプレートインナーの取り外し（左右）　※第一章及び第二章を同時進行の人はすでに外れている
□８．はりがねくんを使って、スカッフ配線を通す（4箇所）
　　　車内側の穴はスカッフプレートインナーの位置固定用の場所を通すようにする
□９．スカッフプレートインナーの８で通った配線の位置固定用の柱を一部カットする
□１０．付属の配線を使って車内をはわし、結線（結線の際は他の手順と同じようにバッテリーを外しておくほうが良い）
　その際
　フロントサイドトリムの取り外し（左右）
　　　ナット1箇所
　グローブボックス取り外し
　　ステーダンパーを外し、ストッパーを内側にたわませて外す
　助手席ロアパネルカバーの取り外し
　　　つめ３箇所
　運転席ロアパネルカバーの取り外し
　　　ファスナー1箇所、つめ2箇所
　Ｂピラーシートベルト内張り取り外し（左右）
　を外しておく

□１１．逆の手順でもとにもどします。

□１．バッテリーの（－）ターミナルの切り離し
□２．フロントスカッフプレートインナーの取り外し（左右）
□３．フロントサイドトリムの取り外し（左右）
　　　ナット1箇所
□４．グローブボックス取り外し
　　ステーダンパーを外し、ストッパーを内側にたわませて外す
□５．助手席ロアパネルカバーの取り外し
　　　つめ３箇所
□６．助手席ロアパネルの取り外し
　　　スクリュー4個を外し、手前に引っ張る（クリップ5箇所）
□７．運転席ロアパネルカバーの取り外し
　　　ファスナー1箇所、つめ2箇所
□８．リアスカッフプレートインナーの取り外し（左右）
□９．Ｂピラーシートベルト内張り取り外し（左右）
　　　ドアのゴムモールをはがす必要あり。
□１０．ドアグロメットのゴムカバーを取り外し（4枚）
　　　（風が強かったりしてドアオープンが維持できない場合には一枚づつ）
□１１．ドア内張りはがし（4枚）
　　　（詳細省略）
□１２．フロントドアカプラー離脱
　　　カプラー上下のツメを押した状態でボディー側から離脱させ、
　　　青い部分の上を車体側に押すようにすると、カプラー部が離脱する
　　　※ドアのフルオープンより1段階閉じた状態が作業し易い。（いずれにせよ、作業性悪い）
□１３．リアドアカプラー離脱
　　　カプラー上下のツメを押した状態でボディー側から離脱させ、
　　　通常のカプラーと同じ要領で離脱させる
□１４．コンタクトを利用して空きの部分に配線を押し込む
　　　（4枚分、16回）
　　　ラジオペンチ等で若干、引っ張り出してあげる必要あり。
　　　ただし、他のコンタクトを曲げたり、傷つけないように注意。
　　　また、くれぐれも電気が通っている状態でやらないように。（カーテシ
　　　通す人は常時が流れます）
□１５．はりがねくん等を使って配線を車内に通し、結線。
□１６．ドア側も既存の配線と同様のルートと同様にゴム内を通って、必要な光り物を
　　　　装着。

　※可能なら一旦カプラー経由での試験点灯を実施するほうが望ましい。
　（後でもう一度カプラーにチャレンジするのは気が重い）

□１７．逆の手順でもとにもどします。

□１８．パワーウィンドとＤＳＣの復旧
　　・エンジンスイッチをＯＮの位置にする
　　・スイッチを押して窓ガラスを全開にする
　　・スイッチを引き上げて窓ガラスを全閉にして、2秒間引き上げつづける
　　・パワーウィンドが自動で全開全閉できるか確認

　　・エンジンスイッチをＯＮの位置にする
　　・ハンドルを右いっぱいまでまわして、その後左いっぱいまでまわす
　　・ＴＣＳ　ＯＦＦ表示灯が消灯
　　・エンジンスイッチをＯＦＦにして、再度ＯＮの位置にする
　　・ＴＣＳ/ＤＳＣ作動表示灯が消灯

□１．バッテリーの（－）ターミナルの切り離し
□２．フロントスカッフプレートインナーの取り外し（左右）
□３．フロントサイドトリムの取り外し（左右）
　　　ナット1箇所
□４．グローブボックス取り外し
　　ステーダンパーを外し、ストッパーを内側にたわませて外す
□５．助手席ロアパネルカバーの取り外し
　　　つめ３箇所
□６．助手席ロアパネルの取り外し
　　　スクリュー4個を外し、手前に引っ張る（クリップ5箇所）

今まで６の作業はしてませんでしたが、ＢＣＭへのアクセスを良くするために
実施します。

□７．運転席ロアパネルカバーの取り外し
　　　ファスナー1箇所、つめ2箇所


ＢＣＭ配線
ＢＣＭ２４Ｐコネクタの右上に黄色配線をエレクトロタップで結線。
（配線色は赤）
電飾類を接続する前のところでヒューズを入れる。
※純正フットイルミがついている人はここから分岐してヒューズが装着
されている可能性大
○○○○○○○○○○○●←
○○○○○○○○○○○○

ＢＣＭ６Ｐコネクタの下段中央に青色配線をエレクトロタップで結線。
（配線色は黒/水色）
※純正フットイルミがついている人はここから分岐されているものがある
○○○
○●○
　↑

□８．はりがねくん等を使って配線を運転席、助手席側にはわしましょう。

□９．逆の手順でもとにもどします。

□１０．パワーウィンドとＤＳＣの復旧
　　・エンジンスイッチをＯＮの位置にする
　　・スイッチを押して窓ガラスを全開にする
　　・スイッチを引き上げて窓ガラスを全閉にして、2秒間引き上げつづける
　　・パワーウィンドが自動で全開全閉できるか確認

　　・エンジンスイッチをＯＮの位置にする
　　・ハンドルを右いっぱいまでまわして、その後左いっぱいまでまわす
　　・ＴＣＳ　ＯＦＦ表示灯が消灯
　　・エンジンスイッチをＯＦＦにして、再度ＯＮの位置にする
　　・ＴＣＳ/ＤＳＣ作動表示灯が消灯

さて、明日はいよいよ

から揚げオフ2009　ＤＩＹスペシャル

でございます。

みなさま、抜かりのないよう。

簡単な持ち物チェックリストを・・・

共通
□着替え
□タオル（バスタオル・ハンドタオル）
□歯ブラシ等々
□しーえっくす（ぱっと見て違和感なければ可）
□保険証（体調悪い人は特に）

対象者
□タルタルソース
□おまもり
□DS(i)
□ラジコン（ざびは荷物になるので持って行きません）
□ＤＩＹネタ
□各種工具
□チェア
□飛び道具以外のおもちゃ
□マイシューズ（ボーリング用）
□マイラケット（卓球用）


以下ざびオンリー
□コンタクト
□すかっふ～
□携帯
□パソコン
□ハロ
□宿泊者名簿（未記入）

どれくらいいけるんだ的観測がでてきましたので、
ざびの装着例をお知らせします。

注）
容量の計算はしてません。（計算したい方はぜぶらさんのブログを参考に）
あくまで参考量として捕らえてください。
内装光り物のみ。外装光り物及び、モニター等々は含まれません。

カーテシ（常時電源＊ＢＣＭマイナスコントロール）
・ＬＥＤテープ９０ＣＭ＊４（ドア）
・ＬＥＤテープ６０ＣＭ＊２（スピーカー）
・ＬＥＤスカッフプレート

※ただし、常時電源はナビ裏から取得、ルームランプ類ＬＥＤ化済み

アクセサリ
・フットイルミＬＥＤテープ６０＊２
・フットイルミＬＥＤテープ４０＊２
・Ｂピラーイルミ　8発
・ドリンクホルダーイルミ　4発
・（スイッチ）ＥＬテープ　2本

イルミ
・センター小物置き　4発
・ＥＬテープ　4本（１００Ｖ昇圧）
・エアコンダクトイルミ　8発

常時
・グローブボックスオープンイルミ

少なくとも、マイナスコントロールには記載の量が通っているということになります。
（人柱）

純正オプションのフットイルミはＢＣＭの常時と、マイナスコントロールを使って１Ａのヒューズをかましているはずなので、確実な安全圏をいくということであれば１Ａ内に収めるのがよろしいかと思います。