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プレマシーをいじりたくなってきたので、昨日ディーラーにて、

ルームランプ周辺の配線図を頂きました。

その次に、孫市屋さんにて、LEDを注文。

週末は、有休をプラスして４連休にしたので、まずは車内のイルミを検討します♪

本日、買い物の帰りにプレマシー一ヶ月点検の予約に行って来ました。

駐車場には。。。新型アクセラが！！

外観最高！！売れるとエーなあ☆

土曜は嫁ちゃんの飲み会、昨日は私めが午前中のみ出勤したので、

最後の日ぐらいと思い、家族サービスいたしました。

【さがみこリゾート プレジャーフォレスト】に行って来ました。

ついでに高速も乗れたから、プレマシーにつけたクルーズコントロールも使ってみました。

使った結果は。。。まあちょっと楽になりそうかなと。。。

混んでたりして、それなりにスピードのアップダウンがあると、逆に面倒な気が。。。

空いてて、スピード一定にできるならかなり便利やと思う！！

相模湖では、アスレチックで体いっぱい動かして、アトラクション満喫して、

(リアル)プリキュアショー見て、娘・息子とも大満足♪

もうちょい成長したら、F1カートとかバギーもできたけど、

大きくなったらリベンジやな☆

プレマシー納車時は、時間も時間で近所を10分程しか乗れんかったけど、

やっと週末になってそれなりに走る時間が。

そこら辺をぶらぶら走ったけど、アテンザに比べてシフトアップがスムーズ！！

乗ってたアテンザは初期型：4ATやったから、それに比べるんは失礼かな。。。

ただ、アテンザに比べるやっぱり馬力はもうちょっと欲しいかな。

急な坂道では結構エー音になって頑張ってくれますな。

静粛性は、前に比べて結構静かな気がする。

家族との会話、オーディオの音、はっきり聞こえるし♪

後、タイヤとフェンダーの間が、アテンザノーマル時より小さい気がする。

前は縦に握りこぶし1個入ったけど、プレマシーは握りこぶしが横1個。

どっちにしても握りこぶし1個入るけど(笑)

その内に、TEINかAUTOEXEのサス入れたいなあ～☆

本日、プレマシー納車しました。

と同時に、いろんな思い出と共に、アテンザとお別れしました。

8年の間、いじる楽しさ知った初めての車でした。

これからは、プレマシーと共に新しい思い出を作っていこうと思います。

今までありがとう、アテンザ！！


そして、今日からよろしく、プレマシー！！