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2019年7月10日，関西高速鉄道(株)，JR西日本，南海電気鉄道(株)

共同営業区間：（仮称）北梅田～（仮称）西本町
JR西日本営業区間：（仮称）西本町～JR難波
南海電鉄営業区間：（仮称）西本町～新今宮（南海）

建設延長：複線約7.2キロメートル
　地下6.4キロメートル、掘割0.3キロメートル、高架0.5キロメートル

設置駅
（仮称）中之島駅
（仮称）西本町駅
（仮称）南海新難波駅

総事業費：約3,300億円

運行開始：2031年春（2030年度末）予定

秩父鉄道「SLパレオエクスプレス」
真岡鐵道「SLもおか」
東武鉄道SL「大樹」

板橋区・城北交通公園：D51-513。交通資料館，ミニSL「ベビーロコ号」
北区・飛鳥山公：D51-853号。都電6080号車
足立区・北鹿浜公園：C50-75
豊島区・大塚台公園：C58-407
台東区・上野恩賜公園内、国立科学博物館の前：D51-231
新橋駅前のSL広場：C11-292
世田谷区・世田谷公園：D51-272＋車掌車「ヨ14740」
大田区・東調布公園：D51-428
大田区・大森駅に近い入新井西公園：C57-66
大田区･京急大鳥居駅 萩中公園:東武鉄道B3形34号機,都電7008号,国鉄軌道モーターカー
世田谷区・大蔵運動公園：C57-57
葛飾区・上千葉砂原公園：D51-502

青梅鉄道公園（東京都青梅市勝沼2丁目155番地）JR青梅線：青梅駅から徒歩10分
110(蒸気機関車)鉄道記念物，日本の鉄道開業時に新橋-横浜間を走った10両
2221：明治時代，貨物・勾配線用タンク機関車B6クラス
5540 （国鉄5500形蒸気機関車）明治時代，旅客用テンダ機関車
8620
9608
C11-1
D51-452
E10-2：国鉄最後の新製蒸気機関車E10形
ED16-1：準鉄道記念物、重要文化財
0系22-75（新幹線0系制御電動車）
クモハ40054

2019年8月17日（土）9:30～12:00
仁科会館2階「仁科記念ホール」719-0303岡山県浅口郡里庄町浜中892-1
募集人員：120名（定員になり次第締切）
参加費：無料
申込方法：仁科会館へ，電話・郵便・E-mail・FAX等でお申込み下さい

演題『生命現象と「光」』
生命機能科学研究センター先端バイオイメージング研究チームリーダー 渡邉 朋信

演題『数理が開く科学の扉』
数理創造プログラムディレクター仁科加速器科学研究センター量子ハドロン物理学研究室長 初田哲男
http://www.kagaku.nishina.town.satosho.okayama.jp/riken/riken2019/riken2019.pdf?fbclid=IwAR2inegsGdput__v7bnY1IjKAKTlJ1caMYO-7w9n5AJjSTrzySy4538jxbg
主催:国立研究開発法人 理化学研究所・公益財団法人 科学振興仁科財団
後援:岡山県教育委員会・里庄町教育委員会・山陽放送など
過去の理化学研究所里庄セミナー 1992年(平成4年)～
仁科芳雄博士顕彰科学講演会 1986年(昭和61年)～2003年(平成15年)
仁科芳雄博士生誕日記念科学講演会 1993年(平成5年)～
ロボットコンテスト 2001年～

ヤフオクで510円で落札

河川改修工事のためまもなく姿を消す戦国時代の山城・南山城
高梁川と小田川の合流点を見下ろす丘陵上にある
標高67メートルの地点に築かれた約110メートル四方のコンパクトな城
小田川の流れをスムーズにするため、南山城は山ごと削られる

　南山城は備中国の南東部にあり、戦国時代に備中南部の重要な拠点のひとつだった猿掛城(矢掛町)の東方にある
　小田川合流点付け替え事業に伴い2017年から行われていた本格的な発掘調査によって、戦国の城の姿が明らかになっている


洪水防止の河川工事で消滅へ
山を土木工事で要塞化
戦闘のための工夫が随所に
攻め上がれる気がしない堀切
毛利氏が境目防衛に築いた？


南山城の発掘調査は、2019年10月で終了予定
見学できるのは10月末まで
見学を希望する場合は、事前に岡山県古代吉備文化財センターに連絡を
http://www.pref.okayama.jp/kyoiku/kodai/kodaik.htm
■岡山県古代吉備文化財センター 086-293-3211