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タイヤも買ったし
後は車高を落とすだけです。

早くダウンサス出ないかな～

昨日タイヤ＆ホイルを注文したのですが、どうしてもあきらめきれない事が。
それはタイヤの外径が小さくなることです！
まぁZSは他のグレードに比べると径が大きいのですが、
Ｎｅｗ　ＶＯＸＹはタイヤハウスとタイヤの隙間が広すぎですからね。

たまたま昨日発注したホイルもメーカーに在庫切れで、
１ヶ月待ちだったため、再びタイヤ屋さんへＧＯです。

改めて店員さんと車を見ながらクリアランスチェックをすると、
我が家のＶＯＸＹは左の方が内側に入っているようで、
リヤのショックのカバー、足回りのリンク中心がタイヤと近いことが判明。

１８インチをはくと干渉の恐れがあることから１７インチとしました。

次はオフセットですが、タイヤのローテーションの事を考え前後同じ、
さらにディーラーに持ち込む事が多いのでスペーサは原則outを前提として、
前輪ははみ出る可能性があり、後輪は干渉する可能性があります。
でもＤＯＰの２０５／５０Ｒ１７じゃ外径が小さい
ということでオフセットは５３ｍｍ、
タイヤは２１５／５０Ｒ１７に決定しました。

実際装着すると前輪はツライチ、
後輪はリンク中心との隙間には指一本。
１８インチだったらＯＵＴだったかも．．．まぁわかりませんけどね

暗かったので装着写真は後日パーツレビューでアップします。

インチアップ結果
　タイヤ：YOKOHAMA DNA ECOS 215/50R17
ホイル：LEHRMEISTER BARK IMPACT(ﾚｱﾏｲｽﾀｰ ﾊﾞﾙｸｲﾝﾊﾟｸﾄ)
　　　　　7.0J×17 OS53

今回候補に挙がっていたのが215/50Ｒ17、215/45Ｒ18で
ショップにて検討した結果念願の18インチに決定！のはずでしたが
ショップの方の話ではタイヤがフェンダーから出るかも．．．
もともとフロントがギリギリで危ないとの話。
車両の個体差でＯＵＴらしい。

調べてみるとトヨタの17インチ、18インチのDOPは外径を小さくしている事を発見
ディーラーに通うことが多いのにそれは困るということで
外径を小さくしてDOPと同じ205/50Ｒ17に決めました。
ちなみに18インチは215/40Ｒ18ということで薄すぎです。

タイヤハウスとのクリアランスはダウンサスで対処です。
早く開発されないかな～

以前から考えていたタイヤのインチアップ作戦を決行しようとタイヤ屋さんめぐりをしたのですが、１７インチか１８インチか悩みどころです。

ある人から２１５／４５Ｒ１８だとタイヤが薄くて自殺行為だと忠告があり
たしかにマンホールをよけて走る生活は嫌だし
１７インチに落ち着こうかと思い始めてます。

皆さんならどうします？？

出来事は突然起きました。

いつものように運転席側の電動スライドドアを閉めると、
警告音を発しながら閉まっていったのですが、
完全に閉まるときに突然「バキッ！！！」っと大きな音が鳴るともに電動開閉が止まってしまいました。

急いで手動で開け辺りを確認しましたが、何も壊れたような形跡もありません。
それ以後は普通に電動で開閉します。
ディーラーに言っても再現しないので修理のしようもありません。

何があったのでしょうか？？