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もりしょ.の愛車 [ホンダマグナ250]

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整備手帳

作業日：2023年5月21日

マグナ250 ライザー交換

Item: マグナ250 ライザー交換
Author: もりしょ.

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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Amazonにて購入〜
商品:ハンドルバーライザー 22 mm
メーカー:Keenso
価格:1985円

前回のツーリングでライザーが
アルミ製でボルトがSUS製
だったから、ライザーのねじ山が
削れ取れてしまうアクシデント発生‼︎
今回はそれの対策として、
スチール製のライザーを購入〜
この際ライザーの高さは妥協〜

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のちのちに備えてトップブリッジの
内径計測‼︎
幼馴染のTさんに
鋳造で作製してもらう‼︎

まずはミッチャクロンで下地〜

乾燥させて〜

ラバーチッピングのブラックで
塗装〜

こんな感じ〜

M10ボルトのナットを交換〜
普通のナットへ！
(樹脂ロックナットは使いづらい)

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裏から見るとこんな感じ〜

ナットが小さすぎて
すっぽ抜けるため、
一時的な対策として
大きめのワッシャーで
仮留め〜

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ライザーを仮留め〜

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問題発生‼︎
ミラーがタンクに
当たってしまう問題〜

一旦、ミラーを取り外して
仮付け〜

増し締め〜

こんな感じ〜

次はミラーの取り付け〜
バイスでちょうど良い塩梅を
探しながら、合わせながら
曲げていく！

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アクシデント‼︎
折れた..ゃ..

だよね〜
色々横着した結果です。

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ということで、
いつもの溶接〜
仕上げにグラインダーでバリやら
除去して軽く塗装〜

タンクへの干渉は無し！

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Before

ライザー150mmバージョン！

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After
ライザー30mmバージョン！

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気になるところは多々あるけど、
とりあえずはここまで〜

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