あかんとくのブログ一覧

昨日の続きですが、
午後は一つ用事をはさんで名古屋に買い物に行ってきました。

行先は高島屋。

愛妻の通勤用バッグが目的です。
下調べはしていたようで、
迷うことなく目的の売り場へ。

一件目には気に入った物がなかったようです。
そして二件目。
初めてのブランドだそうですが、
早々にお気に入りを見つけたようです。

想像してたよりかなり短時間で決めてしまってなんだか拍子抜けしてしまいました。
いわゆるブランド物ですが、
名前はここでは言わないことにしましょう。

とってもお気に入りのようで、
こっちもうれしくなっちゃいました。

今日は忙しい一日でした。
まずは自転車関連。

絶好の自転車日和の今日、
練習会に参加できました。

行先は蛭川方面。
起伏に富んだいいコースです。

沖縄が近くなってきたので本気組はゆっくり目ペース。
僕は唯一の女の子の専属アシストで走りました。

釜戸駅までは慣らし。
ストレッチをした後、
博石館まではノンストップでレースの雰囲気を感じます。
笠置へ一気に下る峠があるんですが、
そこで女の子の弱点、
スピード対策をアドバイス。
フレームはLOOKの595。
もっとフレームを信用して力を抜いて踏むようにしましょう。

上りは結構強くなってるからもったいない所です。

博石館からは周回コースをいつもと逆回り。
いつもはきつい登りの坂は見通しも良いので思いっきり踏めます。
ここで73キロを記録。
70キロを超えてもまったく不安感がありません。
12トップならまだ行けそうです。
この坂では女の子もいいペースで下れたようです。
たぶん60は超えていたでしょう。

わずかな下りのつもりで走っている道が思うようにペースが上がらず、
足に来たかと思って道のわきに目をやると、
どうやら上り坂。
ホイールの慣性のおかげで体が錯覚を起こしているようです。
どおりで進まないわけだ。

博石館に戻ると先にいったメンバーが居ません。
どうやらそのまま恵那の町まで下って行ったようです。

休憩せずに後を追いました。
街で合流した後はクールダウンペースで瑞浪まで。
先々週の練習会と思うとかなり脚力が回復してきました。

今日のデータは、
走行距離　81.7キロ
実走行時間　3時間12分
アベレージ　26.6キロ
積算登坂高　790メートル
ってとこです。

そんでもって、
やっと新車の写真をアップできました。
ちょっと色が悪いですが。

ここでスペックを披露。

フレーム：エディーメルクス プレミアムスローピング(フルスカンジウム)
メインコンポ：スラム　ライバル、フォースミックス
クランク：シマノ　アルテグラ
ブレーキ：ＦＳＡ　エナジー
ハンドル、ピラー、ステム：イーストン　EA90・EA70
サドル：プロロゴ　クールチーム
ホイール：エークラス　サンレモ
タイヤ：シュワルベ　ULTREMO
ペダル：ルック　CX6

ってとこです。

フレームと車輪の相性も良く、長く乗れそうです。
想像以上にお気に入りの一台になりました。

僕が前に乗っていた自転車は友達の所にお嫁に行ったんですが、
今日一緒に夜のサイクリングに行ってきました。
どうやら面白くなってきたらしく、
毎日ローラーに乗ってるようです。
目標は上矢作までの温泉サイクリング。
早く実現するといいですね。

今日のデータ。
実走行距離　26.5キロ
実走行時間　1時間2分

脂肪は燃えてくれたかな？

そうそう、復路ではパンクしてしまいました。
それもタイヤが切れるほど。
新品のタイヤなんで、
捨てるのはもったいない。

補修で済ませましたが、
いつまでもつやら。

ガス欠ランプが点灯する前でしたが、
時間の問題だったんで給油しました。
時間的にも閉店しちゃうと困るので、
会社の近くのスタンドです。






走行距離は528.8キロ
入ったガソリンは49.5リットル
ってことで10.68キロ/リットル
何とか10キロ台に戻しました。

そういえば、
ウォッシャー液がもうないのかなあ？
明日見てみよっと。

先日マツダにプレ君を見せに行った時のこと。
助手席に乗ってもらって症状の確認をしてもらったんですが、
乗る時にはシートカバーをかけて乗ってくれました。

トヨタでは当たり前のことでしょう。
しかし、
マツダでは昔はそこまでしてなかったですね。
車検や点検のときに運転席に乗るときは確かにかけてましたが、
助手席に乗る時にはかけたことはありません。

最近はどこへ行ってもマナーが向上しているんでしょうけど、
やっぱりうれしかったですね。

更なるマナー向上を期待します。