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V1349の愛車 [プジョー 3008]

整備手帳

作業日:2021年7月11日

ディスクパッド交換その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のパッドを外します。プラスチックハンマーで軽く叩いてやると簡単に外れます。
2
交換するパッドはDIXCELのMタイプ。皆さんのレビューにあるよう、ブレーキダストとカックンブレーキ解消用として選びました。付属のグリースもなかなか良さげなのがついてました。
3
キャリパーとパッドの当たり面にグリースを塗ります。
4
ピストン側のパッドにはハズレ防止とセンター出しの金具が付いているのでウォーターポンププライヤーで軽くはさみながら入れ込みます。片側は手で入れちゃいました。
5
ディスクブレーキスプレッターを使ってパッドを押し広げるローターに入れやすい様にします。新車から5000kmしか走ってないのでピストンもほとんど戻りませんでした。そのまま入れても入りそうでした。
6
プレートピン金具を入れます。
7
完成!
8
フロントタイヤを上げるとリヤも一緒に上がってきそうでした。(笑)

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