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イイね!
2009年02月09日

アーシング

アーシング 昨日はAHRのび太先生を見習ってエンジンルームのアーシングをしました。
完全にパクらせて頂きました(笑)


先生のご忠告どおり右フェンダーへのアースは至難の業です。



しかし、先生の言う事を聞かないのが私の悪い癖です。(;´Д`)

クーラントのリザーブタンクを外しましたが、アクセスするのが非常に困難です。
しかし、一旦緩めたボルトをまた締め直すのも性格上、何故か許せません。(爆)

手を傷だらけにしながら奥のボルトを外しました。

先生の言う事を聞いていれば30分で済んだ作業が、すでに1時間オーバーです(爆)

エンジン側は目の前にあるので簡単です。(笑)



しかし、ホント奥は地獄です。(爆)
もうボルトを外しちゃったんで、後戻りする事も出来きません。
アースの線も作っちゃったし。(^^;

で、無駄な労力を使いつつ・・・




完成!
ブログ一覧 | エスティマ | クルマ
Posted at 2009/02/09 16:33:33

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この記事へのコメント

2009年2月10日 2:39
こんばんは!

給排気系パーツが終わったんで次はアーシングに興味持ったんですけど

体感するものはありますか?

感想まってます♪
コメントへの返答
2009年2月10日 11:11
まいどー!

1本では、まだ全然感じる物がありませんねー(笑)

鈍感なだけかもしれませんが・・・(;´Д`)
2009年2月10日 8:12
おはようございます。

アーシング逝っちゃいましたかわーい(嬉しい顔)

施工後のレポお待ちしていま~す。
コメントへの返答
2009年2月10日 11:13
まいどー!

まずはエンジンルーム逝っちゃいました(^^)

まだ、レポするほどの効果は・・・(;´Д`)
2009年2月10日 8:14
おはようございます。

EARTHのび太です(笑)

至難の業を『神業』でこなしてしまういんてさんはスゴいです!!

何か体感できたら教えて下さい☆
私は鈍感なので違いが分かりませんでした(爆)
コメントへの返答
2009年2月10日 12:05
まいどー!

あたちも鈍感なので・・・(;´Д`)
まだ、エンジンルームだけなのでダメですね。

次は補助バッテリーとボディのアースを太くしようかな(笑)
2009年2月10日 14:03
こんにちは。

アーシングお疲れ様です。

これで燃費向上間違いない。
コメントへの返答
2009年2月10日 15:07
まいどー!

手がキズだらけになった割には、あまり報われてないような気がします(笑)

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