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イイね!
2009年06月19日

だから、元々付いて無いんだって・・・

だから、プリウスにはGにしかSーVSCは付いて無いんだって。

それでメシ食ってるんだからもっと、
ちゃんと調べてから書いて欲しいもんだ。

EXはSから装備を削った廉価版なんだから、S-VSCが付く訳無いやん。
Gの一番安いやつでも262万したのに、189万のプリウスは当然Sスタンダードパッケージ(226万)がベースでしょ。
VSC残して74万円分の削る装備なんてあるの?

いい加減なブログを書くからこんなメールが来るし。

-----------------------引用-----------------------------------
 こんにちは、カービュー編集部のシホです。
 頑固親爺こと清水和夫さんのSPブログで、
 189万円で話題のプリウスEX(旧プリウス)から
 横滑り防止装置VSCが外されている事実を知りました。

 エコを前面に押し出して環境性能と経済性だけ追求しても、
 安全が置き去りにされていては、本末転倒。
 いまや最強のクルマブランドと言えるプリウスなのだから
 価格で勝負する前に、譲って欲しくないところがあるような…。
--------------------引用終了----------------------------------

外されるもなにも元から付いて無いんだって・・・( ̄Д ̄;;

元凶の清水和夫は「*VSCのないプリウスタクシーには乗りたくありません」なんて書いてますが、VSCついたタクシーなんて走ってるの?(苦笑)
永久にタクシーに乗れないんじゃないかと心配になっちゃいます(爆)

┐( ̄ヘ ̄)┌ ヤレヤレ・・・

清水さんてスバル好きみたいだけど、私がインプレッサを下りた理由は、ありえないトラブルで富士重工が安全に無頓着で、ちゃんと納得出来る説明にも来なかったから下りたんだよねー。

↓こんな事になるならVSCが付いてない方がマシ(爆)


スバルファンには申し訳ないけど、これじゃ命乗せて走る気にはなれなくなったんよねー。


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Posted at 2009/06/19 01:29:06

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この記事へのコメント

2009年6月19日 8:25
おはようございますっ♪

車はまず安全第一っ!!
機械的なトラブルはあってはいけない事だと思います。

ただ各メーカーさん。リコールを出して無いだけで死亡事故に成りうるトラブルを聞いた事がちょこちょこあります。

電子制御の安全装置が無くても車の基本、走る、止まる、曲がるがちゃんと出来れば後はドライバーしだいだと思います。

ちなみに自分もスバル車でECUの不具合があり事故しそうな事はありました。
コメントへの返答
2009年6月19日 11:20
まいどー!

そうそう、安全第一ですよね!

まぁ、メーカーさんもリコールって言葉が嫌なのか、サービスキャンペーンとかもあるので・・・

まぁ、電子制御が全部死んだ状態ではフェイルセーフ側にシステムが作動すると思うんですが、そんあ事ディーラーに聞いても判らないだろうしねぇ( ̄Д ̄;;

しかし、スバルさんあそこのボルトが抜けちゃいかんだろー(爆)
高速走行中に抜けたらリアタイヤバーストで大惨事ですよ(笑)
直前まで、名阪国道走ってたんだよねぇ・・・

ホント、事故らなくて良かった・・・
2009年6月19日 10:40
家の家族が新型プリウス買いそうなんですが、新型は大丈夫ですか??



僕の今乗ってるのは横滑り関係全部解除できます(*≧m≦*)ププッ
コメントへの返答
2009年6月19日 11:25
新型はS-VSC全車標準装備ですので、ご安心を!(笑)

まぁ、スポーツカーにはキャンセルスイッチが付いてますもんね。
TRDもキャンセルスイッチ出すくらいだしなぁ・・・

今度見せてねTT(笑)
平日でも動けるし・・・(爆)
2009年6月19日 11:06
こんにちはexclamation

グレードで安全装備の差異があるのは無論、輸出する場合も国内仕様と全く異なるのが恒例ですが!また安全装備もMOPで選択できない現状は、それ以前にMの姿勢や思想に至ると言わざる問題がありますね・・・

エスハイは価格も考慮する必要があるカモしれませんが、ハイブリッド制御の1本化からかVDIMはグレードに差異なく標準装備されています~~

ですが燃費ありきふらふら・・・タイヤの空気圧を標準より高めては「イザ」という時にVDIMが装備されていても、効果は期待できなくなってしまうばかりでなくせっかくの安全性も不意にしてしまいます、ボクには理解できませんが・・・

そりゃぁ!ワタクシー?!タクシー車(セダン)に乗りたい時もありますが!テクシー(長音記号1)を貫きますよ&お金もったいないし(爆)
コメントへの返答
2009年6月19日 11:38
まいどー!

しかし、MOPでS-VSCを選んで価格が上がるのであれば、現行プリウスの価格帯にはいっちゃう訳だし、意味があるんですかねぇ?
新型買えば良いじゃないって気がするんですが。(笑)

189万って価格は、ワングレードゆえのワイヤリングやECUなどの統一化などのコストダウンがあったこそ出来た価格だと思うのですよね。

例えばVSCが15万のオプション価格だとすると204万になりますから、企業のメリットは毎年の自動車税の差額5000円だけ?って事だと売れるのかなぁ???

じゃ、やっぱ新型でイイじゃん!って話に・・・(笑)

エスハイ(X)のVDIMはやっぱりバーゲンプライスだと思いますよねぇ(^^)

ウチは燃費を犠牲にしてタイヤのグリップが上がってますが・・・( ̄Д ̄;;

まぁ私もほとんどテクシーですが暑くなってくると辛いよねぇ(爆)

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