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2011年10月28日

TOYOTA FT-86 （リーク写真付）

いやー、いよいよ発売なんですねぇ・・・

スタイリングはニュルなんかで目撃されてるのと殆ど変ってませんね。
モデリスタのフロントリップ・サイドステップ・リアアンダーの３つが付いてるようですが、センターのディフューザーはオリジナルですかねぇ？
いままでとはちょっと形状を変えてるようで、いま流行の三角リフレクターが付いてますね。
バックフォグにもなるのかな？

内装はなかなかそそる色使いですね。
しかし、現時点ではノーマルか、オプションか、モデリスタ仕様かは不明です・・・
オプションが有力かなぁ・・・

モデリスタさん、流出してますよ・・・（;´Д｀）

なかなかイイ感じなんですが、一言だけ・・・

ドアのメッキ
モールは
いらんと思う！（笑）

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Posted at 2011/10/28 03:44:05

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八百屋＠兼業農家 2011年10月28日 8:24 むしゅこに乗らせたいＯｒｚすごくいいじゃないか！！ｗオプション込み込み４００オーバー確定（爆）	コメントへの返答 2011年10月28日 8:53 なかなかイイ感じですよね！価格は車両本体が250万前後に設定との話がありましたが、記事には価格の事は載ってませんでした。人気が出ればサードパーティのパーツが沢山出るのでカスタマイズしやすくなるかな・・・？
あるば 2011年10月28日 8:25 改めて見ると、内装やリアのデザインはスバルっぽい、ですかね。モールを付けたがるのはトヨタの悪いクセw そんなモノをこそコストダウンで省くべきなのに。でも全体的には良い感じで仕上がっているんじゃないでしょうか？ところで、FT-86って正式名に決定したのでしたっけ？	コメントへの返答 2011年10月28日 8:57 エアコン廻りやメーター廻りはスバルっぽいですよね。シートの違いはやっぱりグレードで発生するんでしょうか？ちょっと気になる所です。モールは絶対無いほうがカッコイイと思うんだけどね。簡単に外せたらイイんだけど。正式名称はまだ発表されてませんね。
myuupapa 2011年10月28日 8:34 いよいよなんですね。この車社会の不景気の中、多少なりの起爆剤になればいいですね。印象はミニスープラみたい。試乗は必ず行くでしょうね(笑) 価格高そうなんですね～買いませんが。。。場所とお金有ればほすい～	コメントへの返答 2011年10月28日 9:02 モデリスタのパーツまで出てるので、発売間近って感じですね。確かに起爆剤になれば嬉しいのですが、なかなかいまの状況難しいのではないかと思いますが、息の長いモデルになってくれたらなぁって思います。試乗は私も行きたいです！（笑）この勢いで、次期スープラも出して欲しいなぁ（笑）
ながGR 2011年10月28日 8:53 いいですね！モール以外は・・・ｗｗ若者よりは40代や50代が狙い目なんでしたっけ？遊べるクルマほしいなぁ～！・・・ムリだけど	コメントへの返答 2011年10月28日 9:05 だよねぇ（爆）若者は友達と移動とかもあるんで、ミニバンのほうがいまだに人気があるからね・・・レンタカーでじっくり乗ってみるにもイイかも。
アベンツ 2011年10月28日 9:17 こんにちは！おじさんの虫が騒ぎます（笑）中年不良オヤジご用達はもったいないけど・・・非常に気になります♪ 勿論、中身もスパルタンであって欲しいけど！どうなんでしょうか～んん？ドアのメッキモール・・・刀をイメージしたとか言いそう(^_^；	コメントへの返答 2011年10月28日 10:22 まいどー！はい！血が騒ぎますね！短いシフトリンケージが、気になります。　手首のスナップでシフト出来るような、カッチリしたフィーリングだとイイなぁ（笑）基本NAらしいですが、あくまで噂なんで・・・トヨタがダメでもスバルがスパルタンバージョン（過給器付）を出してくれればイイです（笑）
SD4351 2011年10月28日 10:51 どもです。気になりますね。でも、ドアのメッキモールは不要です。全体的にスバル的な感じがします。地球環境には悪そうな気がします。お金に余裕があれば欲しいですが。。。。試乗で我慢します。	コメントへの返答 2011年10月31日 18:47 まいどです！やっぱりドアのモールは要らないですよねぇ・・・テール廻りはかなりスバルっぽいですよね。　小排気量NAならフラット４は地球環境にも優しいですよ（笑）ウチもお金も場所も余裕が無いので・・・（;´Д｀）
あっちぃぼー 2011年10月28日 22:56 ﾓｰﾙいらないに1票！！ｗｗ ( ・∀・)ﾉ	コメントへの返答 2011年10月31日 18:48 多数決で決定ですねｗｗｗ！って庫です、トヨタさん！
ｽｶｲｳｫｰｶｰ 2011年10月28日 23:52 FTにもｴｽﾃｨﾏにもﾒｯｷﾓｰﾙは要りませんｗｗｗ（個人的見解です～♪）しかしいい感じっすねぇ～^^ 自動車業界に活気が戻るきっかけになるといいですよね～❤	コメントへの返答 2011年10月31日 18:51 バキバキ外した人の言葉は説得力ありますね（爆）ボディサイズはもう一回り小さくてもイイんじゃないかと思いましたが、過給器付けると丁度イイかんじなのかなぁ・・・業界発展の為に思い切った事をして欲しいですよね。あと、もっとモータースポーツも盛んになったらイイのになって思います。
Pa-Pa@bAd-C/TAKE2 2011年10月29日 8:10 マジで欲しいですねぇ、昴と豊田のコラボ車ヾ(^▽^)ﾉ元々走り屋系の車がスキなんで(^o^;) しかし、なぜか今は・・・(-_-;)	コメントへの返答 2011年10月31日 18:56 私も昔って言うか、エスティマの前はインプのＳｔｉでしたからねぇ（;´Д｀）まぁ、イロイロとしがらみがあってエスハイ乗りです（笑）スバルで買う方が安いかな・・・
田舎のてっちゃん 2011年10月29日 15:56 TRDのが一番（E）と思うんですが、、、そういえば、TRDは車高調でしたよ～！	コメントへの返答 2011年10月31日 19:00 モデはダウンサス（スプリング）かなぁ・・・？Ｇ’ｓのコンセプトモデルもなかなか良かったですよ。
Pa-Pa@bAd-C/TAKE2 2011年10月31日 20:59 八百屋@兼業農家さん（￣□￣；）！！お初です！おもいっきりスカイさんと勘違いしてました(;;゜д゜)ｻﾞﾜｧｧｧこれも何かの￥です！(^3^)/ 宜しくお願いします！	コメントへの返答 2011年11月1日 10:23 だそうです・・・（爆）

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八百屋＠兼業農家 2011年10月28日 8:24 むしゅこに乗らせたいＯｒｚすごくいいじゃないか！！ｗオプション込み込み４００オーバー確定（爆）	コメントへの返答 2011年10月28日 8:53 なかなかイイ感じですよね！価格は車両本体が250万前後に設定との話がありましたが、記事には価格の事は載ってませんでした。人気が出ればサードパーティのパーツが沢山出るのでカスタマイズしやすくなるかな・・・？
あるば 2011年10月28日 8:25 改めて見ると、内装やリアのデザインはスバルっぽい、ですかね。モールを付けたがるのはトヨタの悪いクセw そんなモノをこそコストダウンで省くべきなのに。でも全体的には良い感じで仕上がっているんじゃないでしょうか？ところで、FT-86って正式名に決定したのでしたっけ？	コメントへの返答 2011年10月28日 8:57 エアコン廻りやメーター廻りはスバルっぽいですよね。シートの違いはやっぱりグレードで発生するんでしょうか？ちょっと気になる所です。モールは絶対無いほうがカッコイイと思うんだけどね。簡単に外せたらイイんだけど。正式名称はまだ発表されてませんね。
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SD4351 2011年10月28日 10:51 どもです。気になりますね。でも、ドアのメッキモールは不要です。全体的にスバル的な感じがします。地球環境には悪そうな気がします。お金に余裕があれば欲しいですが。。。。試乗で我慢します。	コメントへの返答 2011年10月31日 18:47 まいどです！やっぱりドアのモールは要らないですよねぇ・・・テール廻りはかなりスバルっぽいですよね。　小排気量NAならフラット４は地球環境にも優しいですよ（笑）ウチもお金も場所も余裕が無いので・・・（;´Д｀）
あっちぃぼー 2011年10月28日 22:56 ﾓｰﾙいらないに1票！！ｗｗ ( ・∀・)ﾉ	コメントへの返答 2011年10月31日 18:48 多数決で決定ですねｗｗｗ！って庫です、トヨタさん！
ｽｶｲｳｫｰｶｰ 2011年10月28日 23:52 FTにもｴｽﾃｨﾏにもﾒｯｷﾓｰﾙは要りませんｗｗｗ（個人的見解です～♪）しかしいい感じっすねぇ～^^ 自動車業界に活気が戻るきっかけになるといいですよね～❤	コメントへの返答 2011年10月31日 18:51 バキバキ外した人の言葉は説得力ありますね（爆）ボディサイズはもう一回り小さくてもイイんじゃないかと思いましたが、過給器付けると丁度イイかんじなのかなぁ・・・業界発展の為に思い切った事をして欲しいですよね。あと、もっとモータースポーツも盛んになったらイイのになって思います。
Pa-Pa@bAd-C/TAKE2 2011年10月29日 8:10 マジで欲しいですねぇ、昴と豊田のコラボ車ヾ(^▽^)ﾉ元々走り屋系の車がスキなんで(^o^;) しかし、なぜか今は・・・(-_-;)	コメントへの返答 2011年10月31日 18:56 私も昔って言うか、エスティマの前はインプのＳｔｉでしたからねぇ（;´Д｀）まぁ、イロイロとしがらみがあってエスハイ乗りです（笑）スバルで買う方が安いかな・・・
田舎のてっちゃん 2011年10月29日 15:56 TRDのが一番（E）と思うんですが、、、そういえば、TRDは車高調でしたよ～！	コメントへの返答 2011年10月31日 19:00 モデはダウンサス（スプリング）かなぁ・・・？Ｇ’ｓのコンセプトモデルもなかなか良かったですよ。
Pa-Pa@bAd-C/TAKE2 2011年10月31日 20:59 八百屋@兼業農家さん（￣□￣；）！！お初です！おもいっきりスカイさんと勘違いしてました(;;゜д゜)ｻﾞﾜｧｧｧこれも何かの￥です！(^3^)/ 宜しくお願いします！	コメントへの返答 2011年11月1日 10:23 だそうです・・・（爆）

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