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イイね!
2007年03月07日

エスハイの電子技術マニュアル

エスハイの電子技術マニュアル エスハイの電子技術マニュアルを入手しました。
こりゃ、DIYには必需品ですね。
イロイロ追加するのも簡単そうです。

デスチャージのバルブ交換をしようと思っていたけど、モデのエアロも付いてるしバンパー外すのヤダなぁと思ってたんだけど、実は外さなくてもイイのね・・・
知らなかった(;´Д`)

IE7との相性がイマイチなのか偶に強制終了されちゃう事もあるけど、高機能版は使いやすいですね。
ブログ一覧 | エスティマ | クルマ
Posted at 2007/03/07 10:38:52

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この記事へのコメント

2007年3月7日 11:30
私もほしいですが高価ですねー。
Dには置いていないのですかね。要所でも見てみたいものです。
コメントへの返答
2007年3月7日 11:58
ワタヤンさん、初めまして。

Dには置いてると思いますよ。
ただ、紙媒体かもしれませんが・・・
多分サービスに言えば必要な所はコピーをくれたりしますよ。
(今まではそうでした)

ウチの場合は見たい所が多すぎるので、結局入手する事にしました。(笑)
2007年3月7日 12:16
こんにちは~!

≫デスチャージのバルブ交換をしようと思っていたけど、モデのエアロも付いてるしバンパー外すのヤダなぁと思ってたんだけど、実は外さなくてもイイのね・・・
知らなかった(;´Д`)

タイヤハウス裏からやる方法ですよね?
でも入り口がめっちゃ狭いですよ!
やった方が何人かいらっしゃいますが、手が傷だらけになるとか・・・。
しかも、失敗する(中に落としたりする)と結局バンパーを外さなきゃならないので、私はバンパーをはずしてやりました。
ディーラーでもバンパーを外してやるところが結構多いみたいですよ。

一度タイヤハウスの裏を開けてみて、実際どれだけ狭いかを見て、やり方をどちらにするかお決めになっては?
コメントへの返答
2007年3月7日 13:06
なるほど、マニュアルだけじゃわかんないですね。 

なんとなく簡単そうに書いてるのに。(笑)

手がキズだらけになるのは毎度の事ですが、ウチの場合TRDのサスも入ってるし、タイヤを外さないと厳しそうですね。

やっぱ、みんカラは情報満載ですね!



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