最近ルー大柴がブームらしい・・・

って事で、ルー語変換ってのをやってみた。
元の文章は去年のブログ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2615/blog/7197971/

ちょっとワンセルフなトーク・・・



ホンダ福井カンパニープレジデント、プラグインHV「存在リーズンわからない」…年末オーディエンス



ホンダの福井威夫カンパニープレジデントは19日の年末定例オーディエンスの席上、ハイブリッドカー（HV）の一フォームである「プラグインHV」について「いろいろスタディーしているところだが、ホンダとしては存在リーズンがよく分からない」と、そのスプレッドには否定マークなオピニオンをステートした。



福井カンパニープレジデントは、プラグインのスプレッドには「2オーダーバッテリーの画期的なプログレスがネセサリー」とし、「そうしたバッテリーができればEV（エレクトリシティーオートモビール）ということもできる」と指摘した。



そのうえで、EVコモンのバッテリーを搭載しながら「なぜエンジンも搭載する必要があるのか」とクェスチョンを呈した。プラグインHVはトヨタ自動車がこのサマーに国内でパブリックロードイグザミネーションをスタートしたほか、米GM（ゼネラルモーターズ）がパーソナルユーズカーシボレー『ボルト』の開発を進めている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レスポンス





トップがサッチシンキングではホンダのＨＶ開発チームもウォリードするよねぇ・・・（苦笑）

判って無いって言うか、ルートマークなシングがアンダースタンディングできて無いって言うか。



プラグインＨＶは元々短距離なら電池で行って、なるだけガソリンを使わないようにしましょうってアートなリーズンで、チャイルドの送り迎えや近所へのショッピングくらいを賄うシングなんですよね。



北米などではクリエイションディスタンスがロングになるでしょうが、国内のハートクラブなら２０キロもランする事がレディすればイナフなんで、週末ショッピングだけなんてゲットオンしパースンならガソリンはオール使わなくてイイリーズンです。　もちろんエレクトリシティープライスはネセサリーですが、ガソリンよりはファーにチープなです。



ＥＶコモンのバッテリーをプレイスオンするなんてフーが言ったんでしょうか？？？



「2オーダーバッテリーの画期的なプログレスがネセサリー」

これは当然ですし、アンダースタンディングできます。



ただ、ＥＶコモンのバッテリーを搭載したからと言って、５ミニットや１０ミニットで充電は終わらないんですよ・・・

家に駐車プレイスがあるヒューマンは充電できるけど、月極の駐車プレイスの人はどうしたらイイの？（笑）

これは、インフラのプロブレムで、オートモビールメーカーだけではどうにもならないシングです。

だから、ガソリンでもランするシングのレディするプラグインＨＶって過渡ピリオドのシングがネセサリーだとシンクするんですがねぇ・・・



なんか、ＨＶで遅れを取ってるもんだからヒガミにしか聞こえない（笑）



ホンダカーばっかり乗ってたし、ラブなメーカーなんだけどなぁ・・・┐(´∀｀)┌


読みにく！（爆）