いんて@白ハリのブログ一覧

今日はビッグウエストさんに脇阪寿一さんが来店されるとの情報を頂いて、池田のお店にお邪魔してきました。


えーっと、カーコーティング屋さんに持ち込んではいけないような、
汚れた車で乗り付けちゃいました（;´Д｀）

(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ


いつものように、ワンちゃんのお出迎えｗｗｗ

長女のお気に入りのワンちゃんなんですが、今回は髪の毛を切りに行っていたので、再会できず、写真を見て残念そうでした。

作業場の奥は即席のスタジオと化し、脇阪選手に中村葵ちゃんがインタビューしてます。
DPROさんのプロモーション用のビデオ撮影をされていたんです。

ビデオ撮影も終わり脇阪選手写真を撮ってもらいました。


チビなんかダッコしてもらってますよ・・・Σ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ
歯は抜けてるし( ;´･ω･`)人(´･ω･`; )

その後ちょっこっとだけ、お話させていただきましたがすごく優しいです！
チビはイロイロと声を掛けてもらってお世話になりっぱなし！
しかし、ウチのチビは「ケンミンショーに出てるの？」とか、直球の質問を投げかけてるし・・・Σ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ


私はこの写真をプリントして持って行ってサインしてもらいました(^^)
去年の写真なんですけどねぇ・・・（;´Д｀）


この写真２枚プリントして持って行ったんですが、２枚ともサインをしてくれた上に、１枚は今年のゼッケンナンバー「LEXUS　#1」、もう一枚は写真のゼッケン「LEXUS #36」と２種類書いてくれたんです！

テレビでの脇阪さんや、レーサーって職業柄ダイナミックな感じがしていたんですが、すごく繊細なんだと意外な一面を見る事が出来ました。
やはり、一流のレーサーは繊細な神経かつダイナミックな精神が無いとダメなんですね！

最後に、こんな素晴らしい機会を設けていただいた、ビッグウエストさんには感謝感激です！

みなんさん、コーティングはビッグウエストさん＆ＤPRO各ショップさんで！！！！（爆）

その「前にオマエの車のコーティングをしてもらえ！」って？
ごもっとです・・・（;´Д｀）
でも、ウチの車はもうキズだらけなんで、コーティングしてもらうと、下地処理から・・・（;´Д｀）


次の新車は、お願いしますんで・・・（笑）

相変わらず忙しくて、車も弄れません・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ

気分を換える為に、今日も早朝からちょこっといつも通りの所を徘徊していたのですが、なんとビックリな記事が！

CR-ZのスーパーＧＴです！



残念ながらメタデータなどが無いので、いつ撮られた写真か判りません。
記事によるとGT300クラスに参戦するんじゃないかな的な事が書いてあります。
確かにこのボリュームは、販売用のエアロってレベルじゃありません。



この写真はなんか、エンジンを置いてみただけ的な感じにも見えるが、ちゃんとフレームの加工もしてるように見えるし、現在GT300クラスはホンダのマシンが無いし参戦も十分ありえる話なんではないかと思います。



一部のサイトでは「SPOON」の車でオートサロン用って話もあるようですが、本文中では「SPOON」ではないと否定していますし、元々スーパー耐久しか参戦してないのにGT300？ってのも不思議な話ではあります。

ただ、ワークスからこんな情報が漏れるとも思えませんが・・・（;´Д｀）

写真では助手席側のドアは金属のままでしたが・・・



運転席側はこのようにカーボンになっています。



カーボンもなんちゃってカーモンじゃなく、ちゃんと釜に入ってるようです・・・

ショーモデルにそこまで金掛ける？
って気がするんですけどねぇ・・・

真実はオートサロンまでお預けなんですかねぇ・・・（笑）

と言っても今日の夕方までですが・・・・

車も無いので、昨日鈴鹿で撮った写真の整理をしています。
ナイトランもあったので撮影しましたが酷いなぁ（笑）

試行錯誤しながら撮ってましたが、時間が３０分しか無いし、刻一刻と状況が変わるもんでコレ！って言う設定は見つからず・・・（;´Д｀）

なんとなく見られる写真だけアップします（爆）











夜は難しいですねぇ・・・

今朝、F１の公式サイトを見てビックリ！！
数日前から、怪我で入院中のマッサに変ってシューマッハがって話があったのですが、まさか本当に復活するとは・・・(￣Д￣;;

特別なトレーニングをするそうですが、シーズン中はテストが出来ないのは痛いですねぇ。
限られた直線テストについては例外的に認められているので、マシンに乗る事は出来そうですが・・・
でも、次戦が楽しみですねぇ。(^^)

それから、レッドブルのリザーブドライバーを務めていたハイメ・アルグエルスアリ(19歳：スペイン)がトロ・ロッソのレースドライバーに昇格したことにより、再びベテランのデビッド・クルサードを両チームのリザーブドライバーに指名したことを発表したそうで，こちらもおじさんパワー復活ですね。

今回はおねーさんではなくレースの撮影がメインだったのですが、前にも書いたように暑さに負けました・・・(￣Д￣;;

写真をクリックすると大きな画像が出ます。


撮影場所は激感エリア２コーナーイン側ですね。


これも同じ場所。



これも同じ場所。


これも同じ場所。


シケイン立ち上がって最終コーナーへの進入ですね。


ヘアピンへの進入ですね。


これは、ヘアピンの立ち上がりですね。(^^)