いんて@白ハリのブログ一覧

12/12(金) コメダ珈琲　京都八幡店
(ノ ^ ▽ ＾ )ノ

　※オープンより３日間は10：00～17：00の
　　短縮営業とし、限定メニューにてご提供いたします。
　　また、ご飲食いただいた方にはもれなく粗品を
　　進呈致します。
　※オープンより3日間は、オープン価格にてチケットの
　　販売を致します。
　※モーニングサービスは４日目以降から開始させて
　　いただきますのでご了承下さい。

との事・・・

こっそり行くかなｗｗｗ

金曜日の午後、ホンダが２００８年でＦ１から撤退を正式に発表しましたね。
プレス向け昼食会の中止、そして木曜日の夕方にはロイター電で、ホンダのＦ１撤退の意向の情報は入ってましたので、ああやっぱりかって感じでしたが。

ホンダの福井社長は

「F1をやめた力でどういう新しい価値を生み出すかで評価されるべき」

と述べていますが、まさに現在のＦ１が使用する金属素材も制限され、一般車へフィードバックされるべき新技術の開発の

走る実験室

たる存在にも成りえず、さらに走る広告塔にすらなら無い現状であり、お荷物以外何物でもない事を如実に物語っているように思います。



で、本日FIA(国際自動車連盟)のマックス・モズレー会長はかねて示してきた
『F1統一エンジン』
について、その供給元を
『コスワース』
に決めたことを明らかにしまた。
この情報をホンダは何処かから掴んでいたのかもしれませんね・・・

これでメーカー系がＦ１に参戦する意義が無くなってしまう訳で、フェラーリ、トヨタ、ルノー、ＢＭＷの撤退も時間の問題かと思われます。


またFIAは、

｢今回のホンダのF1撤退の意思表明は、現状のF1世界選手権参戦のコストが持続可能ではないというFIAの長年の懸念を証明したものである。
FIAは、これまですでにあったF1の危機的な状況を、このほどの世界不況がさらに悪化させただけだとみている。
今後もFIAは『F1の守護者』として、商業権保有者(訳注：FOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)：エクレストン氏)及び、ホンダ以外の残りの FOTA(フォーミュラワン・チーム・アソシエーション)のメンバーと協力し、F1が経済的に持続可能なものになるよう尽力するだろう｣

と言っていますが・・・

長年の懸念を解消出来なかったのはFIAの怠慢で、簡単に開発費の上限を制限すれば出来た事なのに、フェラーリを優遇する為にそれが出来ず、経費削減を言いつつ、レース開催国を増やして経費を増大させるなど、下らない改革しか出来なかったのが大きいでしょうね。

エンジンがワンメイクのＦ１って面白いんでしょうかねぇ・・・

ドライバーのファンも多いでしょうが、
コンストラクターのファンってのもある訳で、やはりユーザーに一番身近なのはメーカーのファンだと思うんですよね。

ドライバーの意地で戦う！
メーカーの意地で戦う！
の大きな競争力とファンの応援が２つあった訳だけどその１つが無くなる訳で、大きな応援する対象を一つ失ってこの先Ｆ１ファンは増加するんでしょうか？

それなら、欧州ならＤＴＭよりゴルフカップ、日本ならスーパーＧＴよりもワンメイクレースのほうが人気があるはずですよねぇ・・・

やはり統一エンジンは失敗だと思います。
Ｆ１じゃなくＧＰ１に成り下がったって感じですね。

ポチッてしまいました・・・





（;´Д｀）










楽天のオークションなんですが、あの値段なら落ちないと思ってたんですが・・・








LED
ファイバーツリー


180cm










180㎝って・・・ウチ狭いのにツリーがデカイです・・・（;´Д｀）

まぁ、3,008円だったしイイか・・・

最近、家計が苦しく（私の小遣い）会社での昼食は、安いカップ麺を大量に買い込んだ物と、近所のコンビにで買ったおにぎりでしたが、新しいカーナビやデジ一眼、携帯電話と浪費しちゃったもんで緊縮財政を営まねばならなくてっています。

でも、またポチしてしまいましたが・・・（;´Д｀）

という事で、昼食は最近弁当持ちになっています。(^^)
で、暖かいうちは良かったんですが、最近は寒いので暖かいお弁当がイイなぁと思い、保温弁当箱を買いました。



昔は保温ジャーは縦長で大きかった印象ですが、最近は違うんですね。(^^)
ご飯だけステンレス真空魔法瓶で保温されて、おかずは常温で保存です。

これが、なかなか良く出来てます。
嫁も買おうかなって言ってます。（笑）

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：トヨタ / クラウンハイブリット
選んだ理由：
鰤使いって事もありますが、トップグレードにハイブリを持ってくる所がなかなか思い切った事をするなと・・・。
安全面でもＶＤＩＭの装備などを評価します。

エクストレイルと悩みましたが、あちらは市販とするにはいろんな面で時期尚早かと思われる部分が多かったので。

輸入車部門：フィアット / フィアット500
選んだ理由：
文句なしにチンクェチェントです。
やっぱり一番欲しいと思う車ですしね。(^^)

やはり、蠍の毒に犯されたチンクが欲しい・・・




特別賞部門：日産 / エクストレイル２０ＧＴ（クリーンディーゼル）
選んだ理由：
一番最初にクリーンディーゼルを出すという、心意気は買います。
心意気だけね（笑）