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無料充電ができる場所を発見したのでリーフ二台で行ってきました。
50kw機です。



ZE0は一回で満タン近くなりましたが、e+は50%でしたのでオカワリいただきました。
並んでる人がいなければ一回だけオカワリ可能です。




無料充電ポイント、ありがたいです。
ちと遠いので時間があるときにまた利用しに行きます。

足代わりと蓄電池として使う為、何もいじらない予定でしたが、ハイビーム暗い、ドラレコ無い、白熱球許せない(笑)等のため、色々買ってしまいました。
やっぱり車買うと色々いじってしまう。
病気だな

ZE0 30kw買いました。
引き取りで450km自走はキツかった笑
来月からタダ電に電力会社を変更します。
どこまでタダでいけるか？

まちエネの毎晩充電し放題プランの新規申し込みでV2H、蓄電池所有の場合申し込み不可になりました。
契約中のユーザーはどうなのか？
まちエネのリンク先を見てもよくわかりません。
電力の過度のコントロールがダメと言われても、太陽光のない夜間に放電するのがV2Hの役目だし
なんにしても移動先は探しておくのがいいのかな？
どなたかお得な電気プラン教えてください。

https://www.machi-ene.jp/announcement/20240621/2243/

今日は天気も良いし前々から考えていたなんちゃってプレミアムプラス化してみます。
ニチコンV2Hプレミアムは停電時は車まで行って色々操作しなければいけないのでできるだけ車までいかなくても復旧できるようにします。


放電ボタンはSwitchbotで操作
V2Hの12VはEcoFlow RIVER 2で給電します。
遠隔で給電のオンオフができるのでこれにしました。
WiFi中継器もEcoFlow RIVER 2から給電。
給電ケーブルは繋ぎっぱなしです。
WiFiルーターや各種通信機器もポータブル電源につないで停電時にもしばらく動くようにしてあります。





これで停電時にこのブレーカーを落とすだけで復旧できます。





うまくいきました。
天気のいい日にオフグリットしたいときにも簡単にできます。