いぬひげのブログ一覧

　今回の実験台はＳＸ４で御座います。

パッチが余ったら自分の体に貼って癒し効果を試そうと思いましたが・・・。

「余りませんでした。」むしろもっと増やしたい位で。orz.


くわしくは整備手帳にて。

　いつ、誰が買ったか分からないが、倉庫の片隅で古代文明のように眠っていたケミカルを・・・

「使ってみた！！」

ちょっぴり小傷が目立たなくなった。

　ホルダー用のステッカーの余りってわけじゃないけど、

２枚セットで印刷したものを、切り抜きで失敗すると追加印刷しないとダメなので結局、奇数枚とかになっちゃうんだよね。

ってそれを余りってゆうんじゃぁあああ。（爆

で、捨てるのも勿体無いし、ＳＸ４に貼ってみました。♪

　あうぅ・・・、こーゆーのだけは仕事が早いナ、”お役所”ってやつはョ。

　今回は5ｗ-40を入れてみた。（というかホントは安さに
飛びついただけで粘度を気にしなかった。（笑））

　ググってみると、高粘度オイルはレース車と違い、市販車では抵抗になる。
（ピストンとケースの隙間が少ない為）とかいうページにたどり着いた。。

ふーん？まぁ、そんなに調べなくてもいっか？。
実際に走れば体感レベルとか燃費とかで40粘度が○か×か判るハズだ・・・

ＳＸ４（M15Aエンジン）は0ｗ-20のオイルが使える。前回、入れてみたが、
個人的な感想では柔らかいのは判るけど、燃費にはそう影響は無かった。。。

今回の5ｗ-40がどうなるかちょっと様子を見てみるしかない・・・。
結果次第ではノーマルの10ｗ-30がベスト？なんて答えが出るかもしれない。