いぬひげのブログ一覧

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知っていた／知らなかった）

SX４につけてたから知ってたもん。♪NA車用プラグだよ。

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（有／無、○○年○○月頃）

有。２００８年１２月ごろ

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）

スズキ／ワゴンR／H18年式／ＭＨ21Ｓ／3気筒

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？

ある。

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）

スパークプラグプラチナイリジウムフュージョンだよん。♪

■フリーコメント

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。


うむ、前にも使ってたけどプラチナイリジウムはなかなか良いね、
中低速のトルクが少し上がって高速域でもエンジン音が静かだ。
NA車用（主に）らしいので私のターボ車にはつけられないが
当たれば兄のノーマルワゴンRにつけてあげようかとおもうよ。♪

　スティングレーのアクセルの付け根は・・・電線でした。ｗ

ドライブ・バイ・ワイヤというアクセルペダルとスロットルバルブをつなぐ電子式アクセル制御方式で今では珍しくもなんともないんですけどｗ

個人的にはやっぱり物理的なワイヤーでつながってないとちょっと不安になったりします。ｗｗ

逆にワークスの物理ワイヤーが頼もしく見えます。ｗ

　低燃費を謳う車にはエコタイヤを履かせるものが多い。

このエコピアというタイヤも他社ではミライース、日産リーフ、トヨタプリウスなどに採用されてます。

近年、ミライースの登場により後塵を拝してたスズキさんもアルトエコを出したわけですが、その時にタイヤ空気圧を標準空気圧の２，３位から2.8まで高めるという裏ワザ的なものをしてたわけで低燃費数値ナンバーワン競争に勝つために苦慮されてた様子が伺えます。

んで、新しくなったワゴンＲにもそんな裏技が施されてるんじゃないかと疑いながら、ｗ

おそるおそるドアを開けてみると・・・

「タイヤ空気圧＝２．４」

（あら？、意外に普通っぽくね？。ｗ

肩透かしをくらったようです。ｗ

　最近、カーナビで選び悩んだ挙句、ネットで注文したナビが届いた。。。

「じゃ～～ん！」

え？、なにかおかしい？。ｗ

いや、冗談はさておき、真面目な話、

オーディオの場合、前面にUSB端子があってメモリ挿して音楽きくんだけどさ、

ナビ本体は前面モニターだから後ろからUSB延長ケーブルがにょーんって

出てる感じになるんだってさ。んで何が問題かっていうとこのナビ、取り付けてもらう

予定なんだ。んで、

そのケーブルの配置なんだけど、ネットで調べたらグローブボックスの中とか

助手席下に置くみたいなことかいてんだけどそれって場所的に使いにくくない？

みんなどうしてるのかなぁ？。。。

　台風17号も一過しまして、天候もよく、

前から（塗らにゃいかんなー）って思ってた、

後部窓のワイパーブレードを塗装しました。

詳しくは整備手帳にて。ｗ