ドアミラー自動格納装置　　最終章 【祝】 取り付け完了

５度目の正直で・・・無事に取り付け完了しました～ ( ´∀`ﾉﾉ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

①．ﾌﾞﾛｸﾞ：【ドアミラー自動格納装置ユニットを作製してみました】
http://minkara.carview.co.jp/userid/2615242/blog/38002498/

②．整備手帳：【ドアミラー自動格納装置ユニット作製】
http://minkara.carview.co.jp/userid/2615242/car/2178502/3782204/note.aspx

③．ﾌﾞﾛｸﾞ：【ドアミラー自動格納装置ユニット 取り付け……＿ﾉフ○ｸﾞｯﾀﾘ　できず( ﾉД`)ｼｸｼｸ… 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/2615242/blog/38072567/

④．ﾌﾞﾛｸﾞ：【購入したドアミラー自動格納装置の取り付けやるも・・・ 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/2615242/blog/38142330/

過去のドアミラー格納 奮闘記は、上記をご参照ください(笑)( *´艸｀)ﾃﾍ

なぜかヒューズ飛んだままでも通常動作には支障ありませんでした(。´･ω･)?

メーカーさんが公表してくれてる解説図をわたくしなりにアレンジしてより見やすい説明書にしてみました

結果としては、DSW+、DMT+、DSW‐、DMT‐ が逆でした

真ん中の結線場所というのだけを見て作業してたので、【ボディ側】/【コネクタ側】という言葉に惑わされました・・・

最終的には、上図の右上の図を見て逆なんだと気づきました

飛ばしたヒューズの数です ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

純正のほうで＋２個飛ばしてます(笑) ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

最初は、ロック/アンロック連動にしたんですが・・・微妙な距離で開いたり閉じたり繰り返しちゃうので (；´Д｀)ｱｾｱｾ

ロック：閉じる
ACC：開く

に変えました

超～♪快適です(∩´∀`)∩ﾜｰｲ

以前に２台ほどコレを取り付けたことがあったので簡単だと思ってたんですが・・・

こんなに苦戦するなんて (´・ω:;.:...

この反省を生かして残りの電装パーツは自分でわかりやすい回路図を作ってから望みたいと思います( ;´д`)ゞｱﾁｨｰ