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いよいよコーキング作業に入っていきますが今回使用したのは、から割の戻し作業では定番と思われるこちらのブチルコーキングを使用しました。


コーキングはレンズ側に施します。ある程度コーキング材が塗り終わったらフォグハウスにくっつけていくのですがこの段階では絶対に二つの部品はくっつきません。前回の記事にもあったようにイカリングの厚み分レンズが上に浮き上がるからです。


レンズ周りにコーキングした後はレンズとハウスの隙間にも多めにコーキングを施していきます。
この際レンズを上から比較的強い力で押さえつけながらコーキング作業をしてください。何も力をかけずにやった場合、コーキング剤がイカリング本体の表面までかかる可能性があるからです。少々強い力で押さえつけてもイカリングが壊れる事はありません。
※私が購入したこのイカリングの場合はです。

何時間かかけて乾燥させ固まってきたらもう一周コーキングしましょう。これらの作業が完了し乾燥が終了したら完成となります。念には念をと言うことで接着剤をブチル周りに塗りその上からビニルテープでも巻いておくと確実でしょう。

後は逆の手順で車に戻していき点灯テストをして完全に元に戻しましょう。
車に戻したらこんな感じ！！綺麗にできました！！

ブログの更新を遅らせ１日走ってみましたが特に異常は見られず洗車しても浸水はありませんでした！





しかし最初の記事であったようにこのままではやっぱり明かりが強すぎます。予想通りイカリングだけで走行でます。これはまずいのでエーモンの調光ユニットを接続し明るさを自由に変更出来るようにしました！
ちなみに電源はイルミネーション電源からとってます。電装関係をする際に車検に対応するか不安な事はあるかと思いますが、車内からのスイッチでオンとオフが切り替えられるようにすれば特に問題はないかと思われます。

イカリングの満足度は100点ですね！
※コーキング作業が思いのほか大変でコーキング作業の風景は撮影できませんでした。すいません。

それではいよいよから割に入ります。
用意するもの。
ダンボール、ドライヤー、手袋(念のため)、ガムテープ、マイナスドライバー(2本あれば簡単。)これだけあればから割は可能です。
ダンボールの中にフォグランプを入れる前に電球を取り外します。それ以外に取り外す必要があるものはないのでさっさとダンボールにぶち込みましょう。笑
ダンボールにはドライヤーを差し込むための穴と、反対側に排熱用の穴を少し開けてください。フォグランプを入れた後はしっかりと隙間をガムテープで貼り付けします。私がやった方法では10分間ドライヤーを運転させたらから割が簡単にできましたので10分が目安だと思います。

当たり前ですがヘッドライトやテールランプ等の大きなユニットをから割する際は10分ではとてもから割出来ませんのでその点はご注意ください。

から割のコツはマイナスドライバーを差し込みコテの原理を使ってレンズを持ち上げて。。。。ではなく。マイナスドライバーを差し込みそのまま左右どちらかにドライバーを回します。するとレンズが浮き上がって来るのでその状態を維持して、もう1本のマイナスドライバーを突っ込み今度はコテの原理を使ってレンズを持ち上げます。 これが1番簡単ですね。もうから割をした後の図にはなりますがこんなかんじです。


から割成功後はレンズやフォグハウス側に付いているゴムを取り除いてください。
そしてレンズと一体になっているグレー色のプラスチック部品は取り外してください。レンズ側にゴムと一緒にくっついているのでゴムを取り除くついでに外しましょう。簡単に外れます。横から見るとフォグユニットは3層構造になっていた事がわかりました。


ここまでくると後はフォグハウス下部に配線を通すための穴をあけてLEDをはめ込み、レンズを取り付けるだけです。
まだやっていないのですが完成予想図はこんな感じかな。

LEDユニットが干渉してしまうせいでレンズが少し浮く感じになるので横からもコーキング剤をLEDユニットにかからない程度に施工しましょう。


それではコーキング作業いってきます！
続く。

ワゴンRスティングレーのフォグランプにLEDイカリングを埋め込みます。

使用するLEDはAmazonで2000円で販売しているイカリング(白)85mmです。裏側が金属になっているので放熱性はまるでありません。ヒートシンクもついていません笑
しかし光は安定した強烈な発光量を誇ります。エーモンから出ているLEDの光調ユニットは必須かと思われます。さすがに対向車に迷惑なレベルで明るくイカリングだけで走行できるレベルです。。。笑


フォグランプの取り外し方ですがまずはフロントバンパーを取り外します。

フロント左右のフェンダーハウスとフロントバンパーがクリップで固定されているのでそれを取り外します。バンパー下やナンバープレートを取り外した部分にもクリップがあるので取り外します。後はフロントのグリルのクリップとグリル本体 (手前に引き抜いてください。グリルはクリップ固定です) とネジ2本を取り外せば簡単に外れます。
フォグランプはネジ3本で固定されているので簡単に取り外し可能。中に入っている電球ごと取り外してください。フォグランプを外したまま出かける事がある場合ランプを外さないと宙ぶらりんで走行することになります。
またフォグランプを外したことによりカプラーが車側にコネクタむき出しの状態で残る事になるので走行を控えてる方や怪しい天候の場合はビニルテープか何かで保護してください。走行する人はフォググリルを雨や砂埃から保護する事は必須です。


それではいよいよから割に入ります。
次へ続く。