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整備手帳

作業日：2017年5月13日

リアワイドトレッドスペーサー(20mm)取付け

Item: リアワイドトレッドスペーサー(20mm)取付け
Author: ☆わっち～☆

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ワイドトレッドスペーサーを取付ける前の状態を確認します。

フェンダーから糸を垂らし、タイヤが一番出ている（膨らんでいる）ところを測ります。

凡そ２２ｍｍ引っ込んでいるのが分かります。

因みにタイヤのトレッドとショルダーの境目で３１ｍｍ、ホイールリムで２３ｍｍです。

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ホイールを外し、ハブセントリックリングを外します。

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付属の専用ハブセントリックリング（φ５６）を取付けます。

Grant-onのハブセントリックリングよりは嵌めやすいです（笑）。

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ワイドトレッドスペーサーを取付けます。

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付属のナットを取付けます。

トルクレンチで締め付けます（１０８Nｍ）。

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ハブセントリックリング（56.1→59mm）を取付けます。

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あとはホイールを取付けます。

勿論、トルクレンチで締め付けます（１０８Nｍ）。

反対側も同様に取付け、近所を数ｋｍ走って、再度トルクレンチで締め付けます。

特に緩んでいる感じはありませんでした。

その後、２００ｋｍ程一般道～ワインディング～高速を走行して再確認しましたが問題ありませんでした。

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最後にタイヤの出面を確認します。

画角が少し違いますがフェンダーより２，３ｍｍ内側に入っているのが分かるかと思います。

なお、測定値は参考までに、また、取付け方法等は自己責任でお願します。

装着時の仕様
サスペンション：SHOWA TUNING SPORTS
ホイール：MINILITE W001 15×5.0J +45

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