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はんぞの愛車 [ダイハツ アトレー]

整備手帳

作業日:2024年5月4日

【予習】エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
通勤で使用予定、なので距離はバンバン伸びていくのでオイル交換・フィルタ交換はDIYでこまめに行いたいと思うので真面目に調べてみる。

取説はHPからダウンロードできるので読み込む。

エンジンオイル
指定銘柄:推奨 アミックスEXTRA 5W-30
交換量:3.15 / 3.35

で、このオイルどんなオイルなんや?ということで調べてみると

API:SN相当

とのこと。
2
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-engine/faq062
※Ref:エンジンオイルの選び方は? | JAF クルマ何でも質問箱

品番:08701-K9056
でググると面白いの出てきました。
https://www.msdsdaihatsu.jp/pdf-oil/engine1/08701-k9059.pdf
※Ref:08701-k9059.pdf - SDS集(安全データシート)

出光で製造したオイルのようです。
3
で、お値段を見てみると…意外にお高い。
※1L 1,000円超えると高い、という感覚(笑)

代わりに使えそうなのを調べると
・SAKURA OIL
・AZ OIL
などがある模様。
※自分でやろうなんて久々なので格安ブランドがこんなに立ち上がっていること知りませんでした。

一番はペールで買うのが安いのがもちろんですが、1回3Lちょいなので使い切るまで1年以上はかかる。

となると、3L缶+1Lプラボトルのセットが一番コストと品質を保つのにベストな組み合わせと思慮。
4
SAKURAはYoutubeでシャバシャバという評価もちらほらあるものの、コストパフォーマンスは抜群。
極端な話、ぶっちゃけ2500㌔で交換するなら鉱物油でもよくね?と思ったり。

慣らし終了の距離までは純正使ってその後試してみようと思う。

あとは先人の皆様のオイル交換を見て決めていくか。

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