白髪混じりのブログ一覧

先日GP-21/22から履き替えたGP-110のインプレッションをこちらで。
写真数の関係で、ブログに記します。



結論は、乾いた林道はツーリングできると思います。ただ、気持ちよく走るには、超初心者である私レベルの方は練習が必要かと思います。

今回GP-110で走ったのはこのようなコース。
埼玉のオフロードヴィレッジさんです。
みたまんまの、サンドを中心としつつたまに石が出てきてしまっているコースです。
空気圧は1.0まで落としました。

ストレートはグイグイ行きます。坂を走りあがってジャンプするぐらい、力強く地面を噛みました。
コーナーはちゃんと減速させ、リアをスライドしながらクリアすることができました。
問題はここです。



↑フロント


↑リア
タイヤの端まで砂がついておりますが、これはホンダさんのイベントであるオフロードミーティングの企画の一つ、CRFオーナーズレッスンで2時間みっちりコーンを使った練習をさせていただいた結果です。

(こんなのでみっちりw という方、ごめんないさ

これにより、私は「滑ってもそんな慌てない」から「自分で滑らせてスライドさせて曲がるということの概要を理解する」ことができました。
おそらく、今日のAMの私ではコーナーでタコ踊りをしていたでしょう。

超初心者である私以上のテクをお持ちの方は何も心配ないと思います。
ただ、私レベルの超初心者の方は、このタイヤで林道に行く時、十分に減速したからカーブしてください。

以上、当たり前なインプレッションでしたw

お台場にあるメガウェブに行ってまいりました。
理由はWRC最終戦オーストラリアのプァブリックビューイングに参加するためです。
1030開場、1100開始で席は100名。
しかし開場時には300名ほど集まり、席を増設しておりました。


JSPORTSの生中継が行われてました。
結果は、オーストラリアのチャンピオンはトヨタのラトバラ！

TOYOTA GAZOO RACING、WRCマニュファクチュアラーランキング優勝おめでとうございます！



復帰2年目でマニュファクチュアラー優勝、素直にすごいと思います。
ぜひ、これらのデータが市販車にフィードバックしていただきたいです。

WRCはインプやエボが走っている頃は地上波でやっていたのでよく見ていたのですが、最近はWRCを始めモータースポーツの地上波がなくなっちゃいましたよね。
今の若い人はネットで見るのかもしれないですが、モータースポーツに興味持つためにはまず地上波で目に着けさせるところからだと思います


ちなみにこれは先着100名に配られました、クラフトモデルです