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  9. 久しぶりのDIY [snow(ｷｮｳｼﾞｭ)]
ｷｮｳｼﾞｭのページ
snow(ｷｮｳｼﾞｭ)の"2代目インプ" [スバル インプレッサスポーツワゴン]
久しぶりのDIY
1
ちょこちょこ集めていた部品が揃ったので昨日は久しぶりのDIYをしました(^^)d<br /> <br /> 写真のが昨日使った部品ですが一つもインプワゴンの部品がありませんw<br /> <br /> 使ったパーツはこちら(^^)<br /> <br /> ショックアブソーバ　⇒　GDB アプライドC 純正スプリング用ショックアブソーバ<br /> スプリング　⇒　SG5 STIチューンダウンサス(Ｆ３.２７㎏/mm、Ｒ３.０６㎏/mm)<br /> アッパーマウント　⇒　F GDB アプライドC 純正アッパーマウント、R STI強化アッパーマウント(荒巻用) ST203704S021<br /> <br /> その他使ったパーツ<br /> STI 強化アッパー用ワッシャー(アッパーマウントに付属)&#215;2<br /> TEIN ピロカラー PMP04-98476 &#215;2
ちょこちょこ集めていた部品が揃ったので昨日は久しぶりのDIYをしました(^^)d

写真のが昨日使った部品ですが一つもインプワゴンの部品がありませんw

使ったパーツはこちら(^^)

ショックアブソーバ　⇒　GDB アプライドC 純正スプリング用ショックアブソーバ
スプリング　⇒　SG5 STIチューンダウンサス(Ｆ３.２７㎏/mm、Ｒ３.０６㎏/mm)
アッパーマウント　⇒　F GDB アプライドC 純正アッパーマウント、R STI強化アッパーマウント(荒巻用) ST203704S021

その他使ったパーツ
STI 強化アッパー用ワッシャー(アッパーマウントに付属)×2
TEIN ピロカラー PMP04-98476 ×2
  • ちょこちょこ集めていた部品が揃ったので昨日は久しぶりのDIYをしました(^^)d<br /> <br /> 写真のが昨日使った部品ですが一つもインプワゴンの部品がありませんw<br /> <br /> 使ったパーツはこちら(^^)<br /> <br /> ショックアブソーバ　⇒　GDB アプライドC 純正スプリング用ショックアブソーバ<br /> スプリング　⇒　SG5 STIチューンダウンサス(Ｆ３.２７㎏/mm、Ｒ３.０６㎏/mm)<br /> アッパーマウント　⇒　F GDB アプライドC 純正アッパーマウント、R STI強化アッパーマウント(荒巻用) ST203704S021<br /> <br /> その他使ったパーツ<br /> STI 強化アッパー用ワッシャー(アッパーマウントに付属)×2<br /> TEIN ピロカラー PMP04-98476 ×2
    1:ちょこちょこ集めていた部 ...
  • 交換前<br /> <br /> タイヤハウスの隙間に指2本入るくらいです。
    2:交換前 タイヤハウスの ...
  • 交換後<br /> <br /> タイヤハウスの隙間に拳が入りますw<br /> 最低地上高も215mmまで上がりました。<br /> <br /> 因みに乗り心地はかなり良いです。<br /> 堅すぎず、柔らか過ぎず、好みのセッティングになりました。
    3:交換後 タイヤハウスの ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年10月07日
   

プロフィール

「先週末に夜桜見てきました〜」
何シテル？   04/10 21:04
物理的なパーツの交換からECU書き換えまで基本自分でやってます。 休日はよく車弄りしたりドライブ行ったりしてます。
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スバル インプレッサスポーツワゴン 2代目インプ (スバル インプレッサスポーツワゴン)
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