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国内で購入すると二倍くらいの価格なので、交換する時用に自分用のメモをしておきます。

送料込み：1,223円

その代わり、納期は2～3週間かかるかな。
まぁ緊急で交換したいとかまずない代物と思われるので、交換したくなったらおもむろに注文しておけばOKでしょう。

Cabin Filter 2Pcs For Peugeot 308 II 1.2THP 1.6 HDI 2.0 Model 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Car Carbon Filter Accessories

なお、対応車種は以下のようになっていますが、プジョー308のⅡ型（T9）の前年式、全グレード対応と思われます。

For Peugeot 308 II 1.2 THP 110 HNZ (EB2DT) 1199 81 3 Hatchback 2013-
For Peugeot 308 II 1.2 THP 130 HNY (EB2DTS) 1199 96 3 Hatchback 2013-
For Peugeot 308 II 1.2 VTi 72 HMZ (EB2F) 1199 60 3 Hatchback 2013-
For Peugeot 308 II 1.6 5FV (EP6CDT) 1598 115 4 Hatchback 2013-
For Peugeot 308 II 1.6 NFP (EC5) 1587 85 4 Hatchback 2015-
For Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 120 BHZ (DV6FC) 1560 88 4 Hatchback 2013-
For Peugeot 308 II 1.6 GT 205 1598 151 4 Hatchback 2014-
For Peugeot 308 II 1.6 GTi 5GN (EP6FDTR) 1598 200 4 Hatchback 2015-
For Peugeot 308 II 1.6 GTi 1598 184 4 Hatchback 2015-
For Peugeot 308 II 1.6 HDi 9HP (DV6DTED) 1560 68 4 Hatchback 2013-
For Peugeot 308 II 1.6 HDi / BlueHDi 115 9HC (DV6C),BHZ (DV6FC) 1560 85 4 Hatchback 2013-
For Peugeot 308 II 1.6 HDi 100 BHY (DV6FD) 1560 73 4 Hatchback 2014-
For Peugeot 308 II 1.6 THP 125 5FA (EP6CDT) 1598 92 4 Hatchback 2013-
For Peugeot 308 II 1.6 THP 150 1598 110 4 Hatchback 2014-
For Peugeot 308 II 1.6 THP 163 5FM (EP6CDTM) 1598 120 4 Hatchback 2014-
For Peugeot 308 II 1.6 VTi 1598 85 4 Hatchback 2014-
For Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi 150 AHX (DW10FD) 1997 110 4 Hatchback 2013-
For Peugeot 308 II 2.0 GT HDi 180 AHW (DW10FC) 1997 133 4 Hatchback 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.2 THP 110 HNZ (EB2DT) 1199 81 3 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.2 THP 130 HNY (EB2DTS) 1199 96 3 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 BlueHDi 100 BHY (DV6FD) 1560 73 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 BlueHDi 120 BHZ (DV6FC) 1560 88 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 GT 205 1598 151 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 HDi / BlueHDi 115 9HC (DV6C),BHZ (DV6FC) 1560 85 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 HDi 92 1560 68 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 THP 125 1598 92 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 THP 150 1598 110 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 THP 155 5FV (EP6CDT) 1598 115 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 THP 163 1598 120 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 1.6 VTi 1598 85 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 2.0 BlueHDi 150 1997 110 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 2.0 GT BlueHDi 180 AHW (DW10FC) 1997 133 4 Estate 2014-
For Peugeot 308 SW II 2.0 GT BlueHDi 180 EHZ (DW10FC) 1997 132 4 Estate 2017-

昨日、取付したけれど、「おまえのSDカード遅すぎるんじゃーボケ！」といわれて動作しなかったので、すぐにmicroSDカードを購入しました。

プジョー308SW T9 に取り付けるミラー型ドラレコ選定
プジョー308SW T9 にミラー型ドラレコを取り付け（前半）
プジョー308SW T9 にミラー型ドラレコを取り付け（後半）


さすがAmazonですね。
昨日注文して、本日午前中に投函されました。

買ったのはこちら。
↓
SanDisk 高耐久 ドライブレコーダー アクションカメラ対応 microSDXC 128GB SDSQQNR-128G サンディスク 海外パッケージ品



ドラレコは・・・というか、駐車時も２４時間録画していると、常に録画され続けるので「高耐久」が必須です。
普通のタイプだと半年～1年程度経ったら、寿命で壊れてしまいます。

早速挿したら動きました！

まずはフォーマットして…



駐車時録画も問題なく設定でき、GPSの電波もよく拾っています。



これで、大活躍してくれるはず！

さて、ドラレコ最後の記事、取付後半の電源接続です。

電源の接続にはヒューズボックスから取る方法もありますが、深いところにあるのと、マニュアルや輸入時期でヒューズの位置が違うという情報があるので、事故っても怖いので、普通にオーディオ周りから取ることにしました。

Junさんのこちらの記事を参考にさせていただきました。
電源の取り出し

上記の記事を参考に、グローブボックスを外しました。



ちなみに、ドラレコのコネクタは「ACC」「BATT」ときちんと記載されていますが、この二つ、逆になっています。
そのままの指示に従って取り付けると、バッテリーが上がるという大惨事になるそうです。
Amazonでも別売りバッ直配線のレビューに書いてありました。ひどいなぁ。チャイナボカン。



白(バッテリー)に黄色(ACC)を、ピンク(ACC)に赤(BATT)を接続し、黒いアース(マイナス)は写真中央辺りにあるトルクスねじが固定されているフレームに、このねじと一緒に共締めして接続しました。



さて、これで取付は終わり！

早速、エンジンをかけてみると・・・



まじかーい！！！！！！！

AmazonでmicroSD注文しました。。。

さて、機器選定編から一気に書いてしまいたいと思います。取付編の前半、リアカメラ配線編です。

まぁドラレコなので、基本的には電源取って、リアのカメラに配線すれはオシマイなんですよ。
特に難しいことも何も…ありますよっ！

まず、電源。
308 T9はフーズボックスが「奥深く」、さらに「マニュアルの番号が間違えてる」とか、「下手につなぐとECUが焼ける」なんて噂もちらほら…

さらに、リアカメラをどこに設置するか、どうやって配線するか、という難問も待ち構えています。

特に、カーテンエアバッグがあるので、できればドアの下を通したと思っていたんですが、仮に取り廻してみたら、どうやら6mのケーブルでは若干足りないことがわかりました。
そのため、仕方なく、カーテンエアバッグの横を通すことにしました。

まずは、リアカメラの配線からやっていきます。

最初に、Cピラー付近、リアドアの上部から、Aピラーに向かって針金を通します。



何回か試したら、なんとか上手く通りました。ナイス！

そこから、次はリアカメラの配線を針金に引っ掛けて、Cピラーまで手繰り寄せます。



よっしゃ！うまくいった！
抜けた瞬間はガッツポーズです！

次はリアハッチに続けます。



リアハッチから差し込んだ針金に、カメラケーブルを掴ませて…



やったー！出てきたー！通ったー！

ここまでくればあと一息です。

とは言え、次は難問でもある、ハッチに通る蛇腹内への配線です。



ハッチ側から針金を通して…
一回、ハッチと蛇腹の接続部を外して針金を出してから、さらにもう一度蛇腹内を通して、ボディ側から針金を出します。

よし出た！！！



次は蛇腹内にケーブルを引きます。
よっしゃ！通った！<



最後に、ハッチまでケーブルを引き通します。

出てきたー！
これで難問突破だ～！

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ここまで通ったら、後はカメラを固定して、配線をつなげば、リアカメラの配線は完了です。



こんな感じで配線はきれいに隠した上で、カメラをハッチ上部に設置できました。



さて、ここまでがリアカメラ配線編でした。

次は電源接続編です。

先日、知人に注文をもらったS660をUSS東京で落札して納車したのですが、その車にミラー型のドラレコがついていました。
なるほど。S660もルームミラーの後方視界は絶望的なので、ミラー型ドラレコを設置して、常に後方のカメラ画像を表示させる使い方は正しいな、と思ったので、プジョーに設置するドラレコもミラー型にすることに決めました。

しかし、国産は相変わらずクッソ高いですね。
自分は「ドラレコごときに4万、5万円とかアホか…？！しかも今時1080とか苔生えとるちゃうか？」と思うヤカラなのでｗ
で、毎回中華モノを買って安物買いの銭失いになるんですけどねwww

今回はこちら。

HGDOというブランドの「D466」という機種です。


この機種を選定した理由は、Aliexpressで評判の良いミラー型ドラレコの中で、トップクラスの売り上げ台数であることと、ドラレコ専業メーカーのオフィシャルショップの扱いであること、そのショップ内で断トツのトップ売り上げであることの3点です。
スペック的には競合機種と並んでいたので、まぁいいかな、と。

↓こんな感じで、オフィシャルショップ内での売り上げ台数が断トツでトップです。



念のため、機能の紹介を。。。

まず、カメラは日本製みたいにしょぼい1080とか言わずに、ちゃんとSONYのIMX415で、解像度は4Kです。
ただし、メモリー食うんだろうなぁｗ
H265の圧縮効率に期待ですね。



24H録画に対応しています。



当然、その電源も、バッ直(バッテリー直接接続)に対応したものが添付されます。Amazonで見てみたら、この電源は別売りだったりするんですよね…せこい。



メモリーカードへの上書きループ録画、加速度センサーによる録画機能もあるようです。ふーん。



さて、機能なんてこんなもんでしょ。
他にもGPSがついていたりもしますが、Wifiは無しにしました。
ナビにパケット使い放題のSIMを挿して、Wifi基地局にする予定なので、余計な電波は無いほうがいいかな、と。
あと、MiToにつけたドラレコ(70mai)はWifiがあるけど、転送がやたら遅いので、なくてもいいかなぁと。

後半は操作編へ。

まずはフロントとリアのカメラ切替。
画面を右向きにスワイプすれば切り替わるそうです。



次に、画面は横長になっているため、カメラの画像の一部分しか映らないので、それを上下に動かす方法は、画面左半分を上下にスワイプです。



画面の明るさの調整は画面右半分を上下にスワイプです。
外の明るさで自動的に変わってくれないのかな？



記録した映像・画像の確認は画面右から左に向かってスワイプです。
本体で映像を確認できるのは便利ですね。



さて、次は取付編です！