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整備手帳

作業日：2023年10月8日

ルーフバー取り付け

Item: ルーフバー取り付け
Author: YSMS1224

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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別途、ルーフバーの組み立ては、キットの説明書を参考にお願いします。

innoのホームページを参照しますと、
デリカミニの場合、キャリアバーのフロント側とリヤ側との最短間隔が520ミリ（52センチ）とありましたので、少なくともそれ以上の間隔で取り付けていきます。

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どこら辺にしようかな、と、横から見た時に、いちばんバランスが良さげだったのは、この辺りです。

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フロント側はドア開閉部分。

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リヤは、スライドドアのピラーカバーあたり。

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写真だと少しズレてしまっておりますが、
ここだとバー間隔は620ミリとなりました。
最短間隔より長いので、大丈夫ですね。

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では、ルーフバーのゴムキャップがズレないように取り付けています。

左右で少しずつ、ボルトの仮締めをしながら取り付けていきます。

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なお、保護フィルムはスーリーというメーカーの物を使いました。

保護フィルムは2種類、縦長タイプと横長タイプがありますが、横長タイプを使いました。
型番「TH332」
4枚入りで¥1,200
ちょっと他メーカーと比べると高いかな？？

貼り付けは後ろ側から一周して、レール下ちょっとまで貼れたので良い感じ。

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保護フィルムの左右の余白もこれくらい残ります。

本来ならinnoの同じメーカーのを使うべきだとは思うのですが、
自分の車でスーリーのキャリアを使っており、この保護フィルムが自宅に余っていました。
また、保護フィルムを仮合わせした時に、しっくりきたので。

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ここからは備忘録になります。
私と同じ位置くらいに取り付ける方であれば、ご参考にどうぞ。

フロント側
取り付けボルトからルーフバーの切れ目まで470ミリ

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リヤ側
切れ目からボルト位置
495ミリ

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フロントバーのはみ出し
55ミリ

本来であればゴムキャップを付ける前に写真撮れば良かったのですが。。
目安で。。

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リヤバーのはみ出し
50ミリ

※こちらもゴムキャップをはめていますので、若干数値変わります。

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こんな感じになりました。

ルーフバーつけるとかなり印象変わりますね。
すごい、アウトドア感が増しました😆

というわけで以上終了です。

お疲れ様でした。

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