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  9. 点火系一式交換 [Hiro@s15]

Hiro@s15の愛車 [スバル サンバー]

   

整備手帳

作業日：2023年11月25日

点火系一式交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
点火系一式交換
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整備して試走を繰り返しているうち、後ろからカリカリする音がするようになり、そのうちに
2
点火系一式交換
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チェックランプ点灯。
譲渡時にプラグ関係は交換して欲しいと前もって言われていたから、点火系統が原因だろうと思い周辺部品一式交換することに。
3
点火系一式交換
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全て新品
プラグコード
プラグ
イグニッションコイル
ついでにデスビOリングも。
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点火系一式交換
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外したプラグ。
イリジウムが入ってましたが劣化してましたね
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点火系一式交換
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イグニッションコイルは日立製のものを購入。
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点火系一式交換
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内部比較
古い方は外すと内部に多量の粉が…
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点火系一式交換
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イグニッションコイル外したついでにデスビ穴のOリングも交換
8
点火系一式交換
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内部は思ったほどスラッジは付いてませんでした
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点火系一式交換
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ランプも無事消えました
ついでにバッテリーも新品に交換！

試走してみると見違えて機敏な車になりました。
サンバー、ホント整備が楽しい車です。
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「@種蒔☆武道 ネットで駐車場は8時からとあったので入れるのか⁇🤔と思いましたが全然入れるんですね〜。平日早朝の人の少ない時間こそ最高ですね😌」
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