果たして着くんでしょうか('_'?)

純正ブローオフバルブはおそらく新車以来２０年以上働いているのでタービンを労る為にも交換しなければ、と思い立ちました(^o^;)
純正で交換しようとも思いましたがどうせ替えるならば純正よりも高性能なモノをとまたギャンブルに出ました(;^_^A
📷️現行車用のプッシュンバルブです(^o^;)
万が一着かなかったら痛い出費ですが果たしてっ
(;´д｀)

タービンを労るのが目的なので大気開放せずに塞ぎました。

エアークリーナーを外して作業開始です(^o^;)

純正ブローオフバルブ摘出完了しました(^-^)
２０年間お疲れ様でした(^o^;)

加工すれば何とかなるかな？と作業しましたが、
なんとっ！無加工で着きました( ´∀`)
ちゃんと機能するか不安でしたが走ってみたら大丈夫そうです(;^_^A
大気開放していないのでアクセルを緩めても「プッシュ～ン」とは鳴りませんが、純正とは違う音がしています(^o^;)
装着済みのマジックタンクと相性が良い様でブーストが安定している印象です(´^ω^)
おじいちゃんアトレーがまた１つ若返りました( ´∀`)