zafiraB　 ブレーキパッド交換

フロントブレーキパッド　どうやら片べり　してました。キャリパーボルトですが記憶があいまいでして、前がE20　後ろがE１８だったような気がいたします。自信ありません。締め付けトルクは、その場合前が２３０Nm　後ろ130NMあたりとなります。これはベクトラCのデータです。ここらあたりE１６　E１８　E20　およびE１０は揃えておいて損のないところかと・・・

欧州車の足まわりE型トルクス増えてます。補器類もE10多そうです

ソケットは1/2のko-kenさんが好みで揃えましたが、所謂　スプラインソケットという万能ソケットでも十分な気がします。

海外ではE10とかでも８ｍｍの１２角とかで普通にやりとりするのもアリみたいなところありますが、おすすめはしません　ていうか、自分は絶対しません・・・工具を集める楽しみがなくなってしまいますから・・・

ディクセルの安い方で組みました。純正品に比べて格段にダストは少なったのですが、海外物は他の部品と一緒に輸入するばあい更に格段に安いです。次回はMINTEXとかATEの安物で済ませる予定です。

ただローターへの攻撃性について考えると、ダストの多い欧州物の方がローターの持ちが良いのではと思います・・・

スライドピン状で前後するタイプでので、針金式のクリップを外せば、なんなくパッドは替えれますが、戻す時はなれないと難儀します。この針金状のスプリングクリップ痛んでくると折れますので、３回目以降の交換の場合は、同時手配の方が良いかも

R32の友人でこれが折れて、キャリパー　ぶらりん・・て方いましたから

フロントは上部のようなコンパス状の安物のスプレッダー（ストレートで購入）でピストン押し戻せますが、リヤはこのようなディスク　ピストンツールがないとちょっと無理です。リヤは２ピンのスクリュー式ですので・・・先細のプライやの先を広げながら回し押し込むこともできない事もないのですが・・・このキットは通販で数千円の物ですから・・・工賃の元は十分とれるかと思います。