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やってくれました、赤いＧＴ－Ｒ。
なんとタイムは50.250秒。
走ればタイムがでるってことはわかってましたけどね。

これでＳタイヤランキング２位・・・
Ｒタイヤランキングも２位・・・

やっぱりこうじゃないと面白くないですよねぇ。
そんな簡単にはトップなんかとれませんよねぇ。
俄然燃えてきます。

タイム差は両ランキングとも0.564秒差。
抜かれちゃったので来月も走ります(でも天候次第・・・)。

秘策はありますが・・・内緒です(笑)。
たいちょ～さん、車のほう宜しくお願いします。
そして車が出来上がったその後は僕次第・・・

過去の日記を読んでると、７日に書いたイメージ通りのタイムが出せました。
が、このまま終わることもできませんのでどうしようか悩んでます。

明日ふらふらたいちょ～さんのとこ伺うかもしれません。
スタッドレスタイヤのほう取りに行くという名目もありますので・・・

ただこのまま停滞するのは尺ですので、次のターゲットタイムは
Ｓタイヤ　…　４９．９９９秒
Ｒタイヤ　…　５１．９９９秒
でいきたいと思います。

また、皆さんのお知恵とご協力宜しくお願いします。　
(あぁ～なにすればいいんだろ・・・)

昨日の午後、おわら走ってきました。
今年最後のカードはDRYで切りました。

日曜日にラジアルレコードを抜かれたっていうこともあり、このまま黙っているわけにもいかず走ったわけですが・・・
親の仇のようにバンパー粉砕させちゃいました・・・
まぁこの件に関しては、次のバンパーがあるので良しとして・・・

結果は以下の通りです。
　Ｓタイヤ　…　５０．８１４秒(コースレコード更新　-　前回より0.308秒UP)
　Ｒタイヤ　…　５２．９０２秒(１位まで0.564秒　-　前回より0.788秒UP)

問題はＲタイヤです。
このコンマ６秒差。
どうやって詰めましょ？？？
パワーアップか、それとも異次元コーナリングか・・・

とまぁ悩みの種はつきませんが、一応５０秒台一番乗りということで少しは喜んでます。
ラジアル更新は来年の課題ですね。

奥様を説得中。
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・・・・・・
・・・・・・・


ですが、了承なんか得ることは勿論できず＿｜￣｜○
メーカー希望小売価格３９９万円って・・・
高すぎる・・・



ちなみに以下がセルフ見積もり(S2000のほう)の結果です。


メーカー希望小売価格（消費税込み）
車両本体 ￥3,864,000
ディーラーオプション ￥28,833

自動車税(12月登録の場合) ￥11,200
自動車取得税 ￥165,600
自動車重量税 ￥56,700
自賠責保険料(37ヶ月) ￥44,410
手続代行費用(参考価格 消費税込み) ￥45,150
預り法定費用 ￥6,000
リサイクル法関連費用 ￥11,600

お支払い合計 ￥4,233,493

僕の愛車は駄々っ子ばかり。

３日以来、エンジンをかけていなかったらなんとバッテリーあがり・・・
３日の前に新品バッテリーに交換したばかりなのに・・・

なんとかエンジンを掛け車を動かすと地面にはオイル漏れの後・・・
この前エンジンOIL＆フィルター交換したばっかりなのに・・・

こんな状態のまま“たいちょ～”のところまで車を持っていってリフトで上げてもらうと・・・
左リアのドライブシャフトブーツからグリスが飛び散ってる・・・

車の負担が非常に大きくなる世界で仕方の無いことなのか・・・
それとも何か住みついているのか・・・


いずれにしよ、「次期愛車は絶対新車で買おう」と思う今日この頃・・・