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2011年11月24日 イイね!

Owara Circit攻略を真面目に考える・・・

久々に2年前の動画を見て・・・真面目にOwaraCircuit攻略について考えてみました(笑)。


今年のコース改修後にDRYで1回・WETで1回走りましたが、自分の中ではコース改修で改修前よりタイムが出るんじゃないかなぁ・・・というのが率直なところで・・・

コース改修でタイムアップが期待出来そうなのは、3コーナー・9コーナー。
あとは、リアが『スルスル~(いや・・・ふわぁって感じかなぁ)』と出るような感じに出来れば、2・7コーナーでも稼げそう。
ただリアの『スルスル~』の加減が難しいんでしょうけど・・・

要はアベレージスピード(←横文字使ってみた)を上げることを目論んでるわけですが・・・スピードが出る分ブレーキが早くなるわけだから・・・結局タイム変わらなかったりして・・・凹
でも3コーナーが予想通りうまくいけば、7コーナーも同じ原理で速く走れるかも・・・
まぁ色々試してみるということで・・・結果は走行後に・・・


《車輌》
①リアブレーキパッド変更
  ZONE 03C ⇒ itzz R7.5 ⇒ winmax ARMA SS
②空気圧・減衰力再調整
  ※フロント15mmスペーサー追加の影響を検証・・・

《コース攻略》
①リアブレーキパッド変更でのリアの動きの確認(特に1・2・3・7・9コーナー)
②3・9コーナーライン変更(脱出速度が上げられるように)




楽しくなってきた♪
いつ行こっかな♪
Posted at 2011/11/24 23:58:50 | コメント(2) | Owara Circuit | クルマ
2011年11月23日 イイね!

Wild card…その後

昨日、せっかく頂いたWild card枠でのDZC決勝大会を辞退しました。
日程調整つかなかったんですが…
あ~勿体無い(泣)
あ~勿体無い(泣)
あ~勿体無い(泣)


今年のDZC予選には2戦出場することができましたが、一年振りの美浜予選では6位入賞、タカス予選では9位。
美浜予選は大雨でしたが…入賞という結果が伴ってきたこともあってチョー楽しかったです。
タカスは案の定練習不足が露呈して目標タイムに全く届かず反省しきり…

今年も自力で決勝大会には行けませんでしたが、転がってきたワイルドカード枠の連絡を頂いたときは…素直に嬉しかったです。

今年はご縁がなくて出場できませんでしたが、来年こそは…出たいぞ~!!
Posted at 2011/11/23 14:59:08 | コメント(1) | DZC | クルマ
2011年11月22日 イイね!

Wild card…

ディレッツァチャレンジ決勝大会にWildCard枠で選ばれました…

日程調整できるかなぁ( ̄○ ̄;)?



返事のリミットが刻々と近づいてくる…(ノ△T)
Posted at 2011/11/22 19:15:21 | コメント(2) | DZC | クルマ
2011年11月21日 イイね!

M-sports challenge Rd.4

19日(土)に開催されたエムチャレにちょっとだけお邪魔してきました。
午後から走る予定でしたが色々ありまして数時間だけしか入れませんでしたが、森田夫妻やあかいけさんにもお会いすることができました。

当日はシルビアをお借りして走行しましたが・・・
やっぱり後輪駆動のドライビングスキルが無さすぎが露呈・・・
『次は後輪駆動車乗ろう・・・』と本気で考え出す始末・・・

へこんで帰ろうと思ってた時に、M-sportsさんのエボⅦに乗って参加されてた方から乗って欲しいと言われ2台目の借用走行することに。
・・・
・・・
・・・
WETコンディションでしたがすごく乗りやすかったです♪
コストパフォーマンス良いし!!
でも・・・エボはエボでも自分のとは全然違う・・・
自分の中で良かった点は・・・

《M-sports エボⅦの良いところ(WET)》
 ①ブレーキが強すぎず・弱すぎず、走行枠中走り続けても
   大きなバランスの変化無し
 ②タイトコーナーの旋回が思うように決まり物凄く爽快!!
   ※タイトコーナーの脱出が速いように感じた・・・
 ③全体的に動きがマイルドで運転操作しやすい
   ※これは自分の車と通じるものがある・・・

違うエボに乗ってみて気づいたところもあるので、自分の車でも色々試す価値ありそう・・・
とりあえずの対策としては・・・
対策①ブレーキバランスの改善(ブレーキパッド交換)
対策②空気圧・減衰力の見直し

あんまり自分ではやりたくないけどどうにもならなかったら車高・アライメント弄りを・・・


にしても毎度毎度反省ばかりですが、AYCを上手く使ってやったり、タイヤをうまく使いこなせたらもっとよかったのに・・・。
タイヤがA050(G/2S)にしては1コーナーの突っ込みが突っ込みになってないし、コーナーをクリアするときもう少し手前から曲がる姿勢を作れればもっと出口のスピード稼げただろうし・・・











でもSタイヤは面白ろかった♪♪♪
自分はラジアルで走るよりSタイヤで走るほうが好きだな♪♪♪

最後に、雨の中主催されたみずやまさんお疲れ様でした。
そして参加された方々お疲れ様でした。

エボⅦを運転しているときに気持ちが悪くなって最後挨拶できなかった皆様すいませんでした・・・(自分の運転で酔ってしまいました・・・)
Posted at 2011/11/21 01:52:54 | コメント(3) | Owara Circuit | クルマ
2011年08月27日 イイね!

こんな時期ですが…

DZCのタカス予選まで日がないんですが…またまた入庫でエボのない生活(^_^;)

一つ触ったらまた一つ問題が…

またまたぶっつけ本番だったりして~(;∇;)/~~
Posted at 2011/08/27 20:51:24 | コメント(0) | 愛車(エボⅧ) | クルマ

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