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2025年10月25日 イイね！

サイドターン練習6回目(雨2回目)

サイドターン練習6回目(雨2回目)懲りずにひたすら壱式コースでサイドターンの練習です。

２週間前の雨の際は、アシは入っていましたが、
タイヤが謎のＣ国製GRIPMAXちゃんで、
ベストラップは６０秒フラットでした。

今回はタイヤがシバタイヤ280に変わりましたが、
さてタイムはいかに！？

alt


本日のベスト55.2秒でした。

マイナス4.8秒。
ホンマかいな・・・

タイヤだけで5秒も変わるとは考えにくいので、
前回とは路面の状態も違うんでしょう。

とはいえ、後ろが滑りすぎて７割がた失敗していたので、
全然修行が足りません・・・・

でも、段々楽しくなってまいりました！

当面練習あるのみですね！
Posted at 2025/10/25 20:02:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年10月18日 イイね！

サイドターン練習5回目

タイヤをシバタイヤR31　280に替えました。
シバタイヤは初めて使うので楽しみでした！

ブレーキパッドはノーマルですが、
これで、車高調、シート、タイヤと、ライトチューン（？）がほぼ完了かなと。

この状態で、またサイドターンの練習をします！
コースは相変わらずの壱式です！
alt

右上のメッセージが気になります。


まずは3周ほど、ターンの部分だけ練習してみたところ、
またパイロンを車体下部に巻き込んでしまい、
皆様にご迷惑おかけしました・・・スミマセン(;´Д｀)

しかし、シバタイヤ。
なかなかのグリップ力です！素晴らしいです！
ライフはどうか分かりませんけど。

そして小休憩後、気を取り直して、壱式コースをトライ！

結果、
7回トライして2回失敗しつつのベストは52.5秒でした。

そして後半はシバタイヤは若干タレ気味で、熱の入りはイイ感じでした。

alt


ワイの壱式のタイムは、こんな感じの推移になります。
（いずれも公式ではなく私物ロガー計測値）
↓
1回目（ドノーマル）：58.1秒
2回目（雨）（車高調＋シート＋タイヤは謎のC国製GRIPMAX　幅245）：60.0秒
3回目（車高調＋シート＋タイヤはシバタイヤR31 280　幅255）：52.5秒

52秒台ってどうなのか分かりませんけど、
とにかくタイムは5.6秒？短縮できたので、
ライトチューンの効果はあったと思いたいです！

正直、毎回回り方が変わってしまい、何かモヤモヤしています。


Posted at 2025/10/18 17:59:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年10月13日 イイね！

TC2000走行会

TC2000走行会GRガレージつくば店が主催している（？）
走行会に参加してまいりました。

場所は筑波コース2000です！



GRガレージ主催ですが、S660で参加してまいりました！（笑）

alt


加えて、軽自動車は自分だけという、それなりなアウェイ感でしたが、やっぱ大きなサーキットも楽しいですね！広くて気持ちいい！

20分×3枠、1枠15台。
お弁当付きで1万円。（今回はキーマカレーライス＋杏仁豆腐）
非常に良心的ではないでしょうか！？（違ったらスミマセン）

ただし・・・

心残りがあるとすれば、気温が25℃＋αくらいあったため、5～6周くらいで油温が130℃近くに到達し、1枠10分も走れなかった点です（爆）あぶねえ！

S660ちゃんは、TC2000については、冬の参加限定かな・・



Posted at 2025/10/13 17:38:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年10月11日 イイね！

サイドターン練習4回目(雨)

サイドターン練習4回目(雨)雨は降っていますが

車高調とシートが入ったので、
気合を入れてまたサイドターンの練習をしてきました。

タイヤは謎のＣ国製GRIPMAXちゃん（終わりかけ）です。
たぶん大丈夫でしょう！

練習するコース取りは前回同様で、
最もシンプルな「壱式」コース。

結果、
なんと、11回中5回しか成功せず・・・

完全に意気込みは空回りです。

加えてパイロンを３～４回、車体に巻き込み、
時間を取ってしまいました・・
スミマセン

懲りずに練習するぞ～！( ;∀;)／

※ちなみにタイムは６０秒フラット。雨の日タイムの基準といたします！
Posted at 2025/10/11 18:03:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年09月27日 イイね！

サイドターン練習3回目

相も変わらずサイドターンの練習をしました。

純正のダンロップ SP SPORT MAXX 050なる
かなり残念なグリップ性能のタイヤでがんばります！

リアの空気圧を3.0まで上げて、
またまたHZパイセンに色々ご指導いただきつつ、
午前中ひたすら１５本くらい練習した結果、
品質はともかく、「回れた回れない」だけでいえば、
成功率大体8～9割程度となりました。

前回よりも少しマシ程度で、大差はない気もします。

道は険しいです( ;∀;)


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そんで、ものは試しと、
一番シンプルなジムカーナのコース取り「壱式（でしたっけ？）」を
ドキドキしながら試したところ、
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58.1秒でした。
ほげ～・・ムズイ・・

これが最初のタイム、
ということで今後の励みといたします！
Posted at 2025/09/27 15:52:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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「今年は降雪が早めらしい。
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