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なんででしょうか・・・困るなあ。

片側１車線でセンターラインは黄色。
制限速度上上限で巡行中。

・・・こんな状況で、車間を詰めたところで詮無いことだと思うのですが、
「もっと速度を出せ」という圧力なんでしょうか。

天下の公道で、そんなリスクは御免被りたいので、
こんな時、自分は速度をフィーンと落とします。（笑）



仮に60km/hで車間を4m（大体車1台分）で張り付いていた場合（よくありそうな場面）
先行している車が何らかの要因でフルブレーキをかけたとしましょう。

ここで、２台の車両とも対等の、1.0Gの減速Gを誇る車としましょう。

さらに後続車がその0.3秒後にフルブレーキングに成功したとしましょう。
（0.3秒はあくまで例で、こんなに早く反応出来る人はおそらくいないのでは。
　・・・AT車の左足ブレーキングでも無理かも。）


こんな人間離れした反射神経の持ち主でも、車間距離4mでは
フルブレーキング後約1.2秒後には時速10km/hほどであえなく追突いたします。


このように、50km/hや60km/h制限の一般道で、車1台程度の車間距離などというのは
人間の反射神経で対応できるものではでございません。


また、ドライ路面のサーキットのように、ブレーキ性能がある程度担保されているわけでもなく、
前車とのブレーキ＆タイヤ能力の性能差も不明の公道において、
スリップストリームのような煽り運転は、控えめに言っても
頭が悪いことを公にしているだけではないかと。