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GruppeMというエアフィルターを付けていますが、良いところ悪いところ双方あり、なかなか難しいものだなぁ〜と呑気に感じた点を記しておきます。

良い点:純正に比べ、油温計がなかなか上がらない。冷却効果かなりありと感じます。純正エアフィルターで夏場に高速など走りますと、油温計はあっという間に110℃になりますが、GruppeMですと感覚的には到達まで2倍くらいの時間粘る印象じデス。オイルクーラーなどの大掛かりな？加工無しでここまで効果があれば充分かなって思えます。

悪い点(その1):低速トルクが薄くなった感じ。発進後の加速で「・・あれ？」っといったスカスカ感あり(特に3000rpm以下)。街乗りでコレはきつい。空燃比を適正にしないとアカンのでしょうかね・・きっと。(現車合わせでECUみて貰えばいいのかしらん？教えてエロい人)

悪い点(その2):(これは以前も書きましたが)兎に角ブローオフの音が盛大過ぎる。これは人によるでしょうが、自分としてはちょっと恥ずかしいのことよ。


ということで、盛夏にもかかわらず、純正フィルターに戻しました(笑

まあ30分もあれば着脱可能なので、そこも良い点ですね。

以上