imanobuのブログ一覧

禁断症状が出ている中、
S660の良いところを何度でも書きましょう！


「素晴らしいダイナミクス」

素晴らしく効くブレーキ、前荷重からの頭の入り、クリップ過ぎてからのしっかりグリップ。

TE37　SONICで、タイヤの組み合わせを試した結果を簡単にまとめ。

次に生かせると・・・いいなあ。


条件：
ホイールは以下。
◆フロントホイール：RAYS／TE37 SONIC　15インチ 6.5j　インセット45mm　pcd100
◆リアホイール：RAYS／TE37 SONIC　16インチ 7.0j　インセット48mm　pcd100

サスは以下。
◆サスペンション：SPOON／FULL SPEC DAMPER KIT
　　　　　　　　　　　（設定）キャンバー（F/Rとも）＝マイナス2.5度、トー＝0mm、車高ダウン量＝10mm


結果：
①＜フロント195＞【結論：履けるがギリギリ】
◆フロントタイヤ：ブリジストン／POTENZA RE-71R 195/50R15 82V
※キャンバー角：-2.5度ではみだしはギリギリセーフ。
※フルロック時、タイヤハウス内で僅かに干渉するが、サーキット走行問題なし。

②＜リア205＞【結論：問題なく履ける】
◆リアタイヤ：ブリジストン／POTENZA RE-71R 205/45R16 87W XL
※キャンバー角：-2.5度ではみだしは10mmくらい余裕あり。サーキット走行問題なし。


③＜リア215の場合＞【結論：履けるがギリギリ】
◆リアタイヤ：ブリジストン／POTENZA RE-71R 215/45R16 86W
※キャンバー角：-2.5度ではみだしはギリギリセーフ。
※サスとタイヤのサイドウォールのクリアランスが5mmでギリギリ。サーキット走行問題なし。


備考：
S660＋71Rの場合、毎度走っているナリタモーターランドでは
F195/50R15、R205/45R16の組み合わせが最も走りやすく、タイムもよかったです。


おまけ：
165幅超でS660のフロントに履ける、他のスポーツラジアルはないのか？：

…結論として、71Rの195と、AD08Rの195の2択になりそうです（以下参照）。

全損したため代車生活です。
（Fitのなんか新しいやつ。）

これはこれですげー便利！
1.3Lのくせに、S660より全然燃費がいいぞ（笑


それはさておき、

次のS660ですが、発注は完了。
納車は４月予定。らしい。

案外と納期が早いのが幸い。


アシだけは決まっていない。

またSPOONにしようか、それとも別のにしようか・・・

タイヤはフロント195が履けないと困るから、ピローアッパー必須だよなあ・・・


な～んて、雑誌やWebサイトで悩んでいるのは、
全損させたくせに、我ながらいい気なもんです。


早く４月になんないかなぁ。