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2019年02月10日 イイね！

事故でサヨナラS660

公道で相手もあることですので、事故の詳細は書けませんが、
サーキットの帰り道、
右折車とオフセットクラッシュです。

コンマ何秒の間にできたことは、逃げ方向に10度くらいステアリングを回せたくらい。
（後からドラレコで確認）
右フロントからサイドまでガッツリ逝きました。

S660ちゃんの全てのエアバッグが発動！
車内の急激な気圧上昇で、鼓膜キーン！煙とバッグでほぼ視界ゼロ！

サーキットで横転しても開かなかったエアバッグを初めて体験しました（汗
メッチャ臭いっす。タマネギ臭というか何というか・・・。

お互い怪我がなさそうなのが不幸中の幸いです。怪我したらいくらお金があっても済まないもん。


怪我はなさそうでよかったんですが、当然S660とは当面お別れです。

・・・っていうかお別れ、これで何回目なのか。


こういう時は、おいしいものを食べて、風呂に入ってしっかり寝る！

車は直すか、替えればよし！

・・・自画自賛だけど、結構立派なS660になったと思ったのになあ・・・・・ぐすん
Posted at 2019/02/10 23:21:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月06日 イイね！

S660でA052を履く場合

今の71R。（ホイールはTE37 SONICフロントR15  6.5j　is45、リアR16  7.0j　is48）

フロント：195/50R15（外径576mm、総幅198mm）→インナーフェンダーとのクリアランスとハミダシは結構ギリギリ。
リア：205/45R16 （外径592mm、総幅206mm）→クリアランスとハミダシはソコソコ余裕。ハミダシは215でも大丈夫だった。


A052を履くとしたら
フロント：195/50R15（外径577mm、総幅201mm）→外径＋1mm、総幅＋2ｍｍなのでいけるでしょう。
リア：205/50R16 （外径612mm、総幅214mm）→外径+20mmは少し心配だが行けるでしょう、きっと。問題は速度計が5.3％もズレてしまう点。

リア：225/45R16（外径608mm、総幅225mm）→外径＋16mm、総幅＋19mmも行けるかな？。


・・・ということで、ポチりたい・・・うずうず。（死

Posted at 2019/02/07 00:15:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月02日 イイね！

ベスト更新の不思議

毎度のナリタモーターランド。

AM9：00～11：00の２時間枠です。

路面は良好ですが、気温が10℃前後と少しだけ自分の車には高い気がします。
（パワーが出ない・・）

でも頑張る！


結果、なぜか自己ベストを0.6秒近く更して、43秒82。（右回り　ナリタ光電）

44秒台に入ってから、43秒台まで、1秒削るのにキッチリ１年かかったことになりますが、
ま、冬しかいいタイムが出ない（泣）・・ということが大きいと思います。

つーことは、次のタイム短縮は1年後？っすかね。


それはさておき、1年前は「次の43秒台ってｒ車変えないと無理っしょ・・」と思ってましたが、
腕が悪くても、続けていれば、それなりになんとかなるもんですね。


alt


・・・念願の43秒台突入なのでうれしいけど、
なぜ急にタイムがよくなったのか、よくわからず。不思議。

タイヤは7部山でベストとは言えないのでしょうし、
ダンバーの設定は変えてないし、エアフィルターや油脂類は1か月前に交換してしばらくたってます。

変えたのは71Rの空気圧を0.1程上げたくらい。（温間2.4→2.5kg/cm^2）

もしかしたら、ベストを出した直前に左回りをやってから、右回りしたので
左右のタイヤが均等に暖まった・・・とか？

しれにしても、カツンと唐突に短縮するのが不思議。
単に運転にムラがあって、たまたま良いところが多く出た、ということかも。、

・・・よくわからんので、これくらいにしまふ。


次の目標は
（１）43秒台がポチポチと出せていけるようになること。（冬以外は無理かな・・・）
（2）43秒台前半が出せるようになること。
・・かなぁ。

マイS660ちゃんは、ここまでは自分の十分期待に応えてくれています。
タイム云々の前に、めっちゃ楽しいのでこれからもよろしう。（また壊しませんように）

Posted at 2019/02/02 18:15:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「シバタイヤの感想（R31 TW280　255/35R18） http://cvw.jp/b/2621704/48830007/」
何シテル？   12/21 17:04
imanobuです。よろしくお願いします。 S660はオプションパーツが多くて大変うれしいのですが、財布がどんどん軽くなるのが困りもの。 運転は下手...
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