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毎度のナリタモーターランドです。

R-S4が終わったので、A052に交換。

サイズはF195/50R15、R205/50r16。

フロント・リアともに71Rよりも外形、幅が僅かに大きくなり、特にフロントのインナーフェンダーとの干渉が心配でしたが、71Rと同じく、ロックするくらいに回さなければOKの様子。

ナリタで走るまでそーっと街乗りをしていますが、リアが50になったせいか、めっちゃ乗り心地が良いです。いや〜高級タイヤですよw

その他、パッド、ブレーキフルード、プラグ、オイルを交換し、マジナリタ(？)に向け、準備をしたのでした。


・・・一方で予期せぬ不具合あり。前後スタビリンクのブーツがヒビ割れており、交換必要との事。キャンバー増やしてガンガン縁石乗ったりするので、仕方ないとは思いますが、・・・でも納車7ヶ月にしてもうアカンのかと・・・。

工賃込み5-6万円の見込みす(泣

皆様も気をつけましょう。

今日はサーキット行かないので洗車。

ボンネットの中も清掃していると早速サビ発見。

S660はパネルのつなぎ目やらボルト穴やらがドンドン錆びてきますので（汗）、あんまり気にしても仕方ないのですが、手が入れられそうなところはチョコチョコとサビを削って、脱脂、防錆ペイントしてごまかしておきます。

こんなところにサビ~。

今日も毎度のナリタモーターランドです。

毎度のナリタモーターランド。

最近通いすぎな気もしますが、楽しいからよし！
9:00から3時間コースです。

前半は、水たまりは少ないけれど乾いてない場所がある、くらいのコンディション。

こういう時は結構滑るので、気を付けよう・・

と思ったとたん、一発目でスピンをカマしてしまい、しばらく踏み切れずに周回してゆく感じでした。

10:30くらいになるとやっと路面とタイヤが温まり、様子を見ながらアクセルを開けていけましたが、44.9秒がやっと。

こんな上手くいかない日でしたが、隣のパドックにケータハムセブン160が来てからめっちゃテンション上がる。速すぎｗ

そんな三連休最終日でした。