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ヘッドライト黄ばみ取りをやった後初めての夜道。
ヘッドライトの光量がアップしている感じがします(^_^)v

もっと早くやっておけばよかった・・・(-_-;)

先日ATR-Kのトレッドが剥がれた件ですが、いろいろと検索していて気づいたのですが空気圧が単に少ないだけかもしれないです・・・。

ドアに貼ってあるタイヤ空気圧見ると、155/65R13 73で2.0kg/cm2、155/60R13 69or70で2.1kg/cm2となっています。
最後の73とか69とか70をロードインデックスというらしいです。
日本のタイヤはJATMA規格になっていてロードインデックス値と空気圧から耐荷重がわかるそうです。
73で2.0kg/cm2、69〜70で2.1kg/cm2となっているので、表を見ると、300〜330くらいみたいです。RX-R 4WDの純正タイヤはたしか155/65R13なのでロードインデックス73-2.0kg/cm2でみると330です。

ATR-K SPORT 165/55R14の商品説明ページをみるとETRTOスタンダードと記載があります。またロードインデックス72となっています。
ETRTOスタンダードの表を見るとロードインデックス72-耐荷重330を見ると空気圧220kPAとなっています。

要するに冷感時2.25kg/cm2以上入れないといけないということになります。

次回走るときはこれを念頭に空気圧を決めることにします・・・(*_*)

他の皆さんはこの辺考えて空気圧決めているんですかねぇ・・・。

こいつが１回でトレッド剥がれ起こしたタイヤ(*_*)

LSDで強引に加速しているからかなぁ・・・。

今日はヒーローしのいサーキット行ってきました。

タイムは・・・55.661でした・・・去年のタイム忘れちゃいましたがあんまり変わらない気がしますが・・・(^^ゞ
せめて、55秒台後半を安定すればいいんですが・・・ダメでした。
新品のATR-Kを使ったのですが・・・、右前輪のトレッドが剥がれちゃいました・・・(^^ゞ

２走行目最速ラップのラップ計測結果

次回は５４秒台に突入できるようにがんばります(^_^)v

でも久々のサーキット楽しかった(^^ゞ