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その1に記載漏れてしまいましたが、宗谷岬に到着し、先に紹介した「柏屋」さんに水「いろはす」を買いに行った際に、「日本最北端到着証明書」なるものを入手いたしました。200円。
今から40年以上前からデザインは一切変わっていません。何故なら私が大学生の頃にツーリングで訪れた時、同じものを入手していたのです。懐かしい！

さて、新年明けましておめでとうございます、ということで、いよいよイベントが始まります。


5時頃、起床してダウンなど着込み車から出て、最北端の碑近くに行くと既に大勢の人が列を成して並んでいる。
最後尾を探して列の後ろに行くと、「柏屋」さんから離れた裏手の国道238号線上にあり、5:15に並び始める。
次々と人がやって来ては列がどんどん伸びていく。
夜中の暴風は何だったのか、このタイミングでは弱くなっており上空にわずかな時間ではあったものの星空が広がった。


今回の目的は、車中泊の他に干支のキーホルダーを入手すること。
去年まで1,000個限定だったらしいが、今年は1,200個と2割増にしたらしい。
その長蛇の列も過去最高に並んでいるらしい。
6:20に配布開始すると、スムーズに人が流れていき、私たちも2人で2個ゲットできました。(1個は年男である義父のお土産に)


車に戻り朝食。
予め調理してくれていた「雑煮」を冷凍して持って来ていたが、程よく解凍されており、鍋に入れて温めて、そこに切り餅を投入して新年らしいお雑煮をいただきました。

帰り支度をして、8:35頃、宗谷岬を後にする。
満車状態であった駐車場も次々と出発する自転車、バイク、車。
網走方面、稚内方面とそれぞれ思い思いに向かっていきました。

道の駅「わっかない」、北防波堤ドーム、ノシャップ岬を巡り、稚内市を抜けて、海岸線を羽幌町を目指して南下。
天気も良く、右側にダイナミックな利尻富士が浮かんで見えます。



昼過ぎには羽幌町に到着。
今夜の宿は「はぼろ温泉サンセットプラザ」。
チェックイン時間まで時間があるので、同施設内のレストラン「二島物語」で昼食タイムとしました。







チェックイン時間15:00の前にチェックインさせていただきました。
温泉に浸かりここ3日間の疲れを癒して、18:00に夕食。
元旦ということで特別料理らしい。


これが前菜。これだけで結構お腹が満たされます。






食後、部屋に戻ると疲れもあってかあっという間に就寝となりました。

翌朝、6時過ぎに朝風呂をいただきに温泉大浴場へ。

外は雪が積もったようで除雪車が走っていた。

朝食は7:30頃に。
ビュッフェスタイル。



10時チェックアウト



タンクにあった予備のガソリン15Lを補給して10:18出発。
途中コンビニや道の駅に寄りながら、札幌に戻ったのは14時半頃となりました。
(OD:20,328km、復路342km、総走行距離694km)

ジムニーシエラでの夫婦二人での車中泊＆調理はなかなか難しいと感じました。
北海道の冬にルーフトップテントは、特に強風の中であればなおさら、使えない。
しかし、このイベント、また来年も行きたい。
干支キーホルダー、宗谷岬の「呪い」と言う方もいます。一度ハマると12年は通わなければと。

終わり

30日夜は強風が吹いて、時々車が左右に揺らされるくらいの勢いでした。
日中が天気がまあまあだっただけに、その豹変ぶりに道産子である私たちもちょっと驚いていました。したがってご想像通り車の狭さもあって睡眠は浅かったと思います。

6時過ぎ、トイレに起きると相変わらずの強風。
7時過ぎに起床して就寝モードから食事モードへ車内変更。
これが狭いシエラではものすごく難儀します。
外は強風で寒いので、2人で車内で悪戦苦闘で心が折れそうになりながら、なんとか朝食を頂くことができました。
肉まん2個ずつと昨夜残った7−11のおせち。完食です。

風も少し落ち着いたようなので、11時前に散策に出ます。
近くの高台(近くに灯台)にある「旧海軍望楼」、高台からの眺めを楽しんで、「日本最北端の店 柏屋」さんで暖を取るため入店。


旧海軍望楼




高台からの展望


近くの駐車場に停めてあった奇妙な車。この車でこの時期やって来たのだろうか？


こちらが「柏屋」さんの入り口(11:24でマイナス5.2度の気温)
こちらのお店、30日、31日は9:00~16:00、1日は5:30〜と営業時間の案内がありました。

少し暖まったところで店を出ると、なんと近くにある食堂が営業している！ということで、「食堂 最北端」というところに入ってみました。




一番奥の座敷に陣取らせてもらい、足を伸ばして大いに寛ぎながら瓶ビールを楽しみました。中瓶600円2本、途中で中瓶が売り切れたらしく大瓶800円1本とグイグイ進んで、〆は「塩バターラーメン」



13:45頃まで店内で寛ぎました。(15:00閉店)

ちらほらと駐車場内を見て歩いていると、ちょっと変わった雰囲気の車がありました。
京都からいらっしゃっていたようです。


小さな雪だるまが可愛らしい。

また個人的に気になる(現在納車待ち)車もありました。


佐賀県から。

14:00頃に満腹状態で車に戻りました。
今夜は就寝モードはやめてフロント席のリクライニングで就寝することとしました。
少し昼寝を経て、19:20からNHK第76回紅白歌合戦をiPadでNHK oneを通じて同時放送を視聴。

20:00頃、さすがに空腹となってしまい、「どん兵衛鴨だしそば」を年越しそばと称していただきました。

紅白を見て二人でウトウトしつつ、気づくと「ゆく年くる年」に変わっていました。
最北端の碑近くではカウントダウンも行われたようでしたが、この日も夜になると強風・時折吹雪という状況でしたので、外には行かず。

引き続き朝までフロント席で眠ることに。
(時々というかほとんどアイドリング実施によって車内は暖かさと電源確保を維持していました)

続く

2025−2026年の年末年始は人生初の試み。(昨年、ソロで計画するもの実現できず)
なんと宗谷岬で年越し、しかも車中泊に夫婦で挑むことになりました。
場所の確保もあるため、12月30日に現地駐車場到着を目指すことに。

ちなみに2泊3日の電源確保のためポータブル電源にCHARGERを追加して、アイドリング中に充電出来るよう準備しました。

バッテリーに出力ケーブル(ブレーカー付)を予め接続しておきます。

まず30日朝、6:55に自宅を出発。(OD:19,634km)
近くのマクドナルドで朝マック。



7:30頃マクドナルドを出発。
札幌市内〜石狩市と北上し、道の駅「石狩あいろーど厚田」でトイレタイム。
以降羽幌町までノンストップで国道231号線を北上し続けます。

11:00頃羽幌町ホクレンスタンドで給油
(OD:19,824km、走行190km/15L=12.7km/L)

初山別村のセコマ(セイコーマート)のホットシェフで昼食を求め、車中で食事。

道の駅「えんべつ富士見」「てしお」でそれぞれ小休憩。

12:48天塩町ホクレンスタンドで給油(OD:19,890km、66km/6L=11 km/L)

幌延町から自動車道を走行し、山間部の稚内市沼川へ。
出来るだけ満タン状態とするため、
13:43沼川でもホクレンスタンドで給油(OD:19,947km、57km/3.07L=18.6km/L)

14:20頃宗谷岬に到着。(OD:19,986km、本日の走行352km)

しかし、最北端の碑に1番近い第一駐車場は既に満車状態、その向かいの第二駐車場も満車状態。少し離れた第三駐車場になんとか駐車スペースを確保しました。
この駐車場内に公衆トイレはあるものの、閉鎖されており、最北端の碑の近くのトイレが最寄りのトイレとなり、そこまで歩いて5分以上かかる大変不便な立地。

ひとまず最北端の碑まで歩いて行き、中国人らしき若い男性が親切にシャッターを押してくれて、二人で記念撮影。

(14:48)

この周辺のテント村(このイベントのためにバイクや自転車で来ている強者たちにより一時的に出来る)や駐車している車両を眺めながら歩いていると、道外ナンバーの車両が圧倒的に多いことに驚かされる。
道内からこのイベントに参加しようなんて思う人が少ないのかも。



そうしているうちに、第二駐車場にわずかながらではあるが、ジムニーシエラなら止められそうなスペースを発見。嫁にその場を確保してもらいつつ車を取りに行き、なんとかトイレの近い場所を確保出来ました。


この後、17:30頃に食事開始。
7−11羽幌町役場前で「おせち」を来る時に受け取ってきたので、寄せ鍋とビールとともに、一年の労苦を癒しながらものすごく狭い車内でいただきました。
7−11のおせち、なかなかです。
明日も引き続きいただきたいと思って全ては食べ切れず。



この後、就寝モードに車内を模様替えして早々に眠りにつきました。(続く)

先月の11月22日(土)に、まだ初の車検前というのに何故かエンジンがかからなくなってしまいました。JAFにヘルプ。（ディーラーは結構冷たくJAFに連絡してとのことだったので）
結局、バッテリー上がりであった。
しかし、この時は原因が分からず、ひとまずアイドリングやら少し長距離運転やらで、バッテリーを回復させてことなきを得た。
12月6日(土)、先週末は何事もなくエンジンが始動していたのですが、この日、またエンジンがかからずバッテリー上がりと思われる現象。
ポータブル電源とバッテリー充電器を駆使して充電(１時間ほどで25％点滅→50％点滅)すると無事始動できた。
果たして原因は何か？
ということで、購入したディーラーへ。
なんと、原因はドラレコの24時間監視だった。
ディーラーのメカニックによると、この現象、多いらしい。
概ね、半年でバッテリー上がりが発生して、ひどい場合は交換しなければならないとのこと。
私もご多聞に漏れずこの事例だったのです。24時間監視になっていました。
よって、ドラレコの設定を変更し、駐車中は衝撃を感知による設定にし直した。
ちょっと心配だったので、先ほどエンジンをかけてみたが、無事始動。
今週末もう一度試してみるが、ドラレコ要注意です。

週初めに天気予報から仕事上も何も予定の無いこの木曜日に急遽休みを取り愛車VMAXで恒例の支笏湖プチツーリングを敢行した。

まずは7:30頃に出発。
愛車VMAXはバッテリー充電も済ませ、快調。


途中給油を経て支笏湖には9時前に到着して好天の中、爽やかな湖の畔から景色をカメラに収める。


9時には温泉街の駐車場に到着。


久しぶりの「ログベア」でモーニングセットをいただく。
店のマスターも変わらず元気で一安心。
モーニングセットも初めて訪れた時から変わらず1,000円をキープしている。

食後、少し散歩。


ネイチャーセンターを覗いて。

次回は案内のある日帰り入浴を目論みたいと思いつつ、10時過ぎに帰路につく。
11:30頃札幌市内に戻ると、気温は30℃近くになっていたよう。
しかし、支笏湖周辺や途中の峠は爽やかな夏のひと時で暑くもなく寒くもなくベストコンディションでした。