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それは突然やって来ました。










愛車RXがまもなく初車検であること、フリーケアメンテナンス終了、G–Linkの終了と改めて費用がかかることから売却を視野に買取見積りを3社に依頼。

昨日10時に駐車場に集合、査定をしてもらいました。

その2日前。

今やネットで買取見積もりをすると、あっという間に連絡が入ってきます。
速攻で連絡があったのはGリバー。
電話査定とのことで、実物確認せずに価格提示をするというもの。

こちらの希望額には全く届かない見積額。
他者からの連絡を遮るように長電話。1時間以上、あーでもないこーでもない。
こちらの最低希望額を伝えると「そこまでは・・・」

結局、他社3社の実車査定を経てから連絡する事で、ようやく解放。

で、昨日10時、最低希望額を伝え、下回るようであればこのまま乗り続ける、上回るようであれば売却するとして査定開始。

3社とも希望額は提示可能とされたが、上乗せ交渉により1社は早々と撤収。
残る2社で「セリ」

２~3万円ずつ額が双方で上乗せになって、本日の持ち込み条件が付帯されるとさらに上乗せされていく。

最終的には希望額を25万円上回るところで1社が断念し、もう一方の買取業社に決定となってしまった。

その後は仮契約と車両持ち込みにて、昨日中に手放してしまいました。
名義変更やその他手続きはGW明け。

2年と10ヶ月、15,239km。
あまり乗る機会がなかったことともう一台購入したことから何となく査定してしまった末路でした。

手放すと手放すで寂しい感満載。ちょっとだけ後悔。
複雑な思いで29日、平成の終焉間際は更けていきました。



いずれはSC430の限定車エターナルジュエルを探し出して買い求めることを目標に
定め新たな生きがいとして。






SCの写真は中古車販売ネットから。

【追記】令和元年5月11日

売却先にスタッドレスタイヤを届けに行きました。
既にmy(だった)RXは秒殺で売れたそうです。

いくらで売れたのですか？とタブーな質問に対して、
「５０万程利益が出ました。」とのこと。

「良かった！お互いウィンウィンですね！」と寂しさを紛らし。
でもこの日を持って完全に吹っ切れました。
いい車でした！

最終型SC430購入をなんとしても達成するぞ！

遂に！購入から２年越しに解決するか？

価格.comのRX４５０hについての口コミからの抜粋です。







（2016年12月21日投稿）
7月上旬に納車の450hに乗っています。
秋頃から全く同じ症状が出ております。
エンジンが始動してからアクセルから足を離すと、左後方からマフラーが弛んで揺れているような、ガラガラゴロゴロというようななんとも言えない異音がしております。
担当SCに幾度か相談しましたが、ディーラーでは確認出来ないようで、先日の6ヶ月ケア点検とサービスキャンペーンを行った時にも分からなかったようです。確認するには車両を預かり実走行するか、同乗して症状が出た状態を体感することが必要とのことで、ひとまず安全性に問題が無いのであれば、しばらく様子見としました。
他の車両でも同様の症状が出ているのであればメーカー・ディーラーでの対応が必要だと思います。

（2018年3月18日投稿）
いくらなんでも対応が遅すぎましたね。
対策では多少改善されましたが、完治はしませんでした。
エンジン音を楽しむような車なら全く気にしないのですが、ＲＸの場合は性格が違います。
自分はあきらめてＲＸから他車へ買換えました。
輸入車と比べて品質や快適性や信頼性のアドバンテージが無いならレクサスの価値は認められません。
でも一つだけ良かった点があります。
ＲＸの売却ですが、人気色で人気装備があったので驚くほど高価格で売れました。
乗った分だけ支払ったイメージなので、乗り換えで全く損が無かったです。

という投稿が口コミにある通り私も異音に悩まされておりましたが、あまり気にしても仕方ないと見過ごしてきました。

そして本日、My RX450hをディーラーに入庫しました。

昨年12月22日に6ヶ月点検の際に気になる点をメカニックから聞かれたので、「異音についてまだ対策品は出ないのか」と問い合わせたところ、初めは出ていないような話をされましたが、しばらくして「確認したところ出ている」とのことで、部品の手配も含めて1月6日に入庫ということで修理することとなりました。（メーカー・デイーラーの対応に少々不信感を抱きつつ）

代車も用意していただき朝一番で入庫。どこへ行くわけでもないので代車は何でも構わないとしておりました。
車はアリオンのFF車の予定でしたが、本日、旧型ではあるもののRXハイブリットを代車にしていただきました。









乗車した印象は、自分の車より運転しやすく乗りやすいと感じました。（気のせい？）

いずれにしても夕方には完了するとのことでしたので、異音が解消されていることを期待！









【追記】

先ほど戻ってきました。（取りに行ってきたのですが）

燃料ポンプとコンピューターデータ書き直しをしたそうですが、完璧に解消できたわけではない旨の説明が担当メカニックから説明を受けました。
他の購入者からも同様の症状は報告されているとのことで、メーカーには引き続き申し入れしていくとのことですが・・・ＲＸ特有の症状らしい。

結果、解消されていません。（ガラガラゴロゴロします）

新たに購入するＲＸの新車にも同様の症状が出るのか？

今日はマイディーラーにてタイヤ交換を実施。
先月から予約をして今日の17:00から。
冬タイヤはいつものようにディーラーに預けます。有料です。


【BEFORE】RXも汚れています。


【AFTER】夏タイヤ交換とともに洗車してくれました。でも今日は雨模様！


オーナーズラウンジでは来週27日まで限定の「デコポンジュース」をキャンペーン品として、提供中。
なかなか美味しかった。


1時間ほどしてタイヤ交換完了、とともにお会計。
明細書です。

次回は1年点検を6〜7月に。(2年目だけど)

先週思わぬ事故で入院していた我愛車RXが25日夕方、帰ってきた！
とは言っても、レクサス販売店に取りに行ってきたのだが・・・



すっかり元に戻りました！

本日26日夕方、保険会社から連絡がありました。

RXの修理代金は210,920円だそうです。

ちなみにお相手の修理料金は約95,000円。

車両保険を付保しておいて良かった！

本日、15時20分頃、某ショッピングエリアの駐車場にてやってしまいました！

空いているスペースにバックからRXを入れたのですが、少し斜めで左隣の車両との距離が近いためRXの位置を微調整しようと1メートル未満と思われる距離で前進したところ、軽い衝撃を感じました。

左から軽自動車が来ていたことが分からず、軽自動車の左リアフェンダーとRXのナンバーフレームが衝突し、ナンバーフレームが飛んでいきました！

このナンバーフレームは販売店オプションで装備したもので、ボディとの一体感を高めるために立体的な台座タイプのものです。

お相手の車はこのようになってしまいました。すみません。





リアフェンダーが凹んだり傷がついたりで申しわけない！

RXは




痛々しいが、大きくな傷はなくナンバーフレームだけが被害に！

しかし、よーく見ると



グリルに3本のシワ？が・・・

双方ともに怪我はなく、不幸中の幸いでした。
お相手の方は警察に届けなくても傷が治ればとのこと（あまり時間的に余裕がない様子）でしたのでお互いの携帯電話番号と名前を確認し、事故現場を立ち去りました。

RXは万が一のために「レクサスオーナーズ自動車保険プラン」を付保していたため、事故後、オーナーズディスクにRX車内から連絡を取り、状況説明をし、お相手にも連絡をしていただくこととなりました。

双方ともに動いていたことから、こちらが一方的に悪いとは判断されないとのことでしたが、自分的には前方不注意であったことは間違いない旨を伝え、処理してもらいたいとお願いしました。

偶然お相手の方も「あいおいニッセイ同和損害保険」でしたので、双方の担当者同士で解決して頂けるとのことになりました。

また、事故1回目は車両保険について、免責0円であることと、代車提供の特約があり、特約車両が1500～1800㏄クラスの乗用車とのことでした。

16時頃、担当のレクサス販売店にRXを入庫し、レンタカーの手配がされており、ラウンジで若干のコーヒータイムを経て、カローラが用意されました。



レクサスのいろいろな手厚いサービスを実感したところです。

次の週末、日曜日に戻ってくる予定です。