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時は9月22日(日)、6:30。



曇り空の中、「幻の道(道道1116号富良野上川線)」を走ろうと愛車を始動・出発。
しかし、札幌はこの時間帯、気温は11℃台、途中通過する近くの新篠津・月形では1桁台の気温。
一応革のライダージャケットを着用してきましたが、薄手の長袖Tシャツに半袖の下着の軽装で身体が芯まで冷えて、愛用のJRPの厚手のグローブをしていたにもかかわらず手がかじかみ、動きが鈍くなるのを感じていました。

美唄から新しく最近開通した道道富良野美唄線を経由して向かう予定でしたが、美唄まで来て断念してUターン。
途中、廃線となったJR月ヶ岡駅跡で休憩をはさんで帰札。




JR月ヶ岡駅跡にて休憩。美唄7−11でもホットコーヒーで心身と手指を温めました。

贔屓にしている喫茶店でモーニングをいただき帰宅したのは11時ごろとなりました。




この日の走行距離は157kmでした。

5月1日にバッテリーを充電・装着して以来、今年初めての稼働。
GW中にと思っていたが、この日まで乗る気になれなかったというか他にやる事が多くてその時間が無かったのである。

昨日の朝、目覚めるとぬけるような青空。
絶好のツーリング日和。
さぁ！出かけよう！

6:31 札幌を出発。（OD12,257ｋｍ）
途中給油を経て
7:20 ポロピナイ展望台で一息。






雲海のような雰囲気。

7:40 支笏湖温泉街駐車場に到着。（OD12,308ｋｍ）
朝、ここに来るときは「LOG BEAR」という喫茶店でモーニングを朝食とすることにしている。
しかし、開店は9時。
そのため湖畔でしばらく時間調整をすることに。


高台から見る支笏湖湖面。
水鏡とまではいかないものの、湖面に山が映し出されていた。
静寂のひと時。
意外と観光客はこの時間、全く居なかったが、8時を過ぎると急に増えてきた。




湖畔から。


咲き残っていた桜🌸

散策したり、陽の当たるベンチで温かい缶コーヒーで冷えた体を温めていたりしていると、9時を少し廻った。
LOG BEARへ。


LOG BEARの外観。



内観。やわらかい陽射しと陽水のBGMで心安らむ。


訪れる都度、朝食としていただくモーニングセット。
しばらく値上がりせず1,000円。

食後、しばらくまったりとした後、「支笏湖ビジターセンター」へ。


入口ではヒグマの剥製が迎えてくれる。


この日9時の気温は10.２℃。


支笏湖周辺の模型。



そろそろ帰路へ。出発は10:04。

シートに置かれた黄色のペーパーは9時以降にかかる駐車料金の支払い催促書。
２輪車は200円、車は500円。

ノンストップで札幌に到着したのは11:13。（OD12,360ｋｍ）
本日の走行103km。

25日に決めた27日の有給休暇。
仕事も今週はこの日のみ何も予定が無く週間予報では晴天で夏らしい予報。
久しぶりにVMAXで出かけてみよう！
ということで、昨年稚内へ弾丸ツーリング以来気になっていた「岩尾温泉」。
場所は増毛町。(雄冬岬から増毛町市街地までの途中にあります)
札幌からは片道2時間と手頃な距離。

スタートにしてはいつもよりかなり遅い9時頃。天気は薄曇り。
晴れではなかったのか？と思いつつ出発したのでした。(OD:11,619km)

途中、石狩市に入ってから予報通り晴れ間が広がってきました。

ノンストップで目的地である岩尾温泉「あったま～る」という日帰り温泉施設に到着。(10:55 OD:11,723km　走行104km)

11時営業開始なので若干待ち時間あり。周辺を見渡すと･･･

増毛山道に関する案内板がありました。
一人では決して行きたくないというかガイド付きトレッキングに参加して体験するように注意書きがされております。

ひとまず記念撮影。


程なくして11時、営業開始とともに500円で券売機より入浴券を買って受付の叔父さんに渡す。

温泉分析表

冷鉱泉なので沸かしているのですね！


浴槽全体です。先客がお一人いらっしゃったので、これ以上の写真はご法度です。
露天風呂の湯船でゆっくり寛ぎました。(40分程)
湯加減はちょうどいい感じの少し熱め。

岩尾温泉はここの施設の他に「夕陽荘(せきようそう)」という温泉宿も隣接しておりました。こちらのお風呂も気になります。次の機会に期待をしつつ楽しみにしておくことに。
後で調べると、宿泊は9月まで予約で埋まっていました。

外はすっかり晴天です。
気温も25℃は超えていると思われ、併せて入浴後の余韻もありついつい半袖Tシャツ1枚で帰路に着く。

途中の雄冬岬近辺にある「白銀の滝」でマイナスイオンを浴びます。



ここで温泉熱をクールダウンし、ライダージャケットを着用します。
この先の札幌方面へは長いトンネルが続きます。
なぜか夏のトンネルの中はすごく寒いのです。往路で体験済み。

途中、燃料警告灯が点灯。
石狩市浜益区の唯一？のGSで給油。(12:27 OD:11,748km )

厚田にある道の駅で休憩です。(12:50 OD:11,775km)

平日もかかわらず多くの車やバイクに驚きです。

ここで少し遅い昼食に十割そばのざるそばをいただきました。700円。


帰路途中の厚田(望来地区)での一コマ。


その後、ノンストップで札幌市に帰着。
(14:15 OD:11,827km 総走行距離:208km)
平日の休みはいいですね！

ちなみにKB1レジェンドを手放すことに。

10,679km共に過ごしてもらいました。感謝。

今シーズン2回目の乗車。
今日は「YAMAHA Rider`s cafe」が小樽で9時から行われるので、久しぶりに愛車に跨って行ってきました。
8時過ぎに札幌発、既に気温は25℃と天気もいいので猛暑の予感。
このところ、札幌は全くの梅雨。学生時代に過ごして経験した横浜の梅雨よりも強烈に感じていた。

出発時のOD:11,550km時計はなぜか狂ってしまっていたので調整。


暑いのは耐えられないので高速を利用して到着。


会場はここ。






我が愛車も暑そう！



帰りも高速で。

OD:11,619km 本日の走行距離69km。

会場での頂き物。

コーヒーとステッカーと55mph

10月30日(土)朝9時過ぎにNSXを洗車する。先週のツーリングの汚れを軽く落とす。
この日も抜群の晴天で雲一つない。
もう11月がすぐそこまで近づいてきている。
昨夜の集まりでちょっとだけ話題になったVMAX。
今年を振り返ると全然乗っていない。
やっぱりコロナ禍とシーズン最盛期は高温続きで・・・今年もいろいろありました。

そうだ、今からでも遅くないとVMAXに火を入れた。

これから出発。実に久しぶりのツーリングである。

しかし、どこに行こうか？と走行しながら思案。
そう言えば、しばらく食べていないなぁ、はらへーたのチャーハン。
よ〜し、栗山へ行こう。と思ったところの場所が悪く、札幌市内を抜けるのに紆余曲折してしまう。
江別市内を抜ける頃に12時を廻っていた。


南幌町郊外からの眺望。快晴！
しかし、ひんやりとした気温で陽が出ていないと凍えそう。

13時過ぎに栗山町に到着。
目的地の「食の工房 はらへー太」は駐車場が満車状態。店の向かいにも駐車場があり、二輪車はそこに停めるよう看板もあるのですが、路面が砂利のためVMAXには適さない。
少し歩くが、町の駐車場らしきところに駐車する。

ここが駐車した場所。店から2~300m離れていたと思う。


店内は混雑しており、家族など団体客？は待たされていたが、ソロの自分はカウンター席が偶然1席空いており、すぐに座ることができた。
普通のチャーハンをイメージしていたが、カニチャーハンが気になり、せっかくだからと自分にいいように解釈して注文した。


きました！カニチャーハン。

このボリューム。味はあっさりめ。以前より塩コショウが少なくなった？
でも美味！


食後は由仁町から長沼町を経由して西の里から小樽方面を大谷地ICから高速を利用して新川ICで降りて駐車場に帰着。

今年最後のプチツー走行は117kmでシーズンオフに。

8月の車検の時に、欠落していたハンドルバーエンド(右)を更新しましたが、改めてじっくりと見てみた。

(右)

(左)

来シーズンまで冬眠です。(11月～4月末冬期預かりとなる)
そのうちバッテリーを外さないと。