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有給休暇の本日、行ってきました！「札幌運輸支局」北28条東1丁目に。
今日は朝から天気は良かったのですが、気温はマイナス7℃位で凍れていました。
8:50頃から手続きを開始。(窓口は8:45から)
書類審査→旧ナンバープレートの取り外し→ナンバープレートの返却→自動車税関係の手続き→新ナンバープレートの交付→取り付け→車体番号確認→ナンバー封印→終了。
月曜日ということもあり朝から混んでいることを覚悟していたが、人はまばらで空いている。9時30分には全て終了。思った以上に早く済みました。
そこで記念の写真を








エンジンルームはカーボンフードで仕切られております。


車体番号はここに！検査官の方が確認して車検証と一致していれば、ナンバープレートに封印をしてくれます。


エンジンルーム内は外装とは違い、少々汚れています。


フロントトランクにも車体番号が記載されています。


全体。こちらはエンジンルームと違いきれいです。


緊急用タイヤには亀裂が！(赤枠の部分)


運転席・助手席のスカッフプレートのところにこのようなものが。
カスタムメイドと誇らしげに記載されています。


運転席側に記載されているタイヤサイズや空気圧の基準


運転席には外装の色(フォーミュラレッド)記号が


助手席には内装色の記号が


フロントトランクに不思議なものが

どうやらバッテリースイッチのようです。

この後、契約している立体駐車場まで行き、チェーンを取り外しました。
入り口で作業したためトラブル勃発。
駐車場がエラーになり動かなくなってしまいました。
管理会社に連絡、10分ほどで駆けつけていただき解消されました。
一度外したチェーンを自宅に持ち帰り再度駐車場に来てNSXの冬支度。
今日から春まで駐車場内で待機してもらいます。
ここで偶然装備されていたバッテリースイッチが役に立ちます。
付けてくれた前？オーナーに感謝です。
しばらくNSXは冬眠です。

待ちに待ったNSX。
昨日1月16日(土)13:30過ぎに遂に納車となりました。
昨日は朝から晴天で、絶好の納車日と早朝から楽しみに待っていたのですが、冬の北海道、何が起こるか分かりません。
13時過ぎに天候は一変。吹雪の様相に。
そのような状況下、車両運搬会社の車輌の荷台に載せられてやって来ました！
しかし、夏タイヤのNSXです。あらかじめ準備していたチェーンを装着して早々にホンダカーズへ持ち込んだのです。(もちろん運転して)
この(吹雪)ため納車状況の記録(写真など)はとてもでないですが、無理でした。
ちなみにチェーンはこの日のためにヤフオクで購入したものです。
ホンダカーズでは急なオーダーのため、NSXを明日まで預けて欲しいとのことで、いきなり置いて帰ることに。

そして本日、17日の17時頃、お迎えにあがりました。
整備はオイル交換とエレメント交換をしていただきながら、12ヶ月点検を実施。
内容は明細の通り、料金は22,000円也


不具合箇所が数カ所ありました。
①オイルパンのオイル滲み。
②ブレーキローターの腐食(4輪ともに)。
③ホイールハウス内のインナークリップの欠落。
④トランクとリアハッチのダンパー不具合。
⑤フロントナンバープレートの角度不適格。
そして当初から懸案であった⑥リアライニングの欠落。

こちらの見積りでは16万円以上必要とのこと。
ひとまず冬期間は乗るつもりが無いため、4月に修理・整備することにしました。
写真は見積りを依頼した内容です。

リアライニングの欠落の状況は、

(写真は売主によるもの)

オイルパンにオイルが滲むとのことで経年劣化によるもの。

タイヤの溝はまだまだいけるとのこと。

ブレーキローターはアウト！これが1番高い。


フロントナンバープレートの角度問題。

３番の一式が必要とのこと。

そして無限のロールバーのためリアのライニングが欠落しているので、こちらの10番を、装着可能とのこと。


運転席から

43,220kmの走行距離で納車されましたが、この時点で43,262km。

契約した立注に駐車する前に、フロント



リアから



立注の鏡に写し出されたフロント


後輪に装着したイエティスノーネット品番8289


前輪は布製で若干不安もオートソック600

これらでなんとか夏タイヤでも走れます。ただし50km/h以上はダメです。

燃料が少ないので給油。

満タンで49.05Lのハイオク、L148円と高値！(43,267km)

明日は有給休暇を取り、陸運支局で「移転登録」を行う予定。
晴れて名実ともに所有者となる予定。

昨日、テレビの旅番組で日帰り温泉特集を視て、今日はどうしても日帰りの温泉に行きたい！ということで行ってきました！
「豊平峡温泉」
今日は晴天なり。
11時過ぎに定山渓方面に向けて出発し、12時少し前に到着。
比較的近い距離にある温泉なのに初めての入浴となりました。
温泉の詳細はこちらhttps://hoheikyo.co.jp/をご覧ください。
温泉は全て源泉掛け流しで、大きな露天風呂がゆったり入浴出来て最高！
１時間以上源泉に浸かり、日頃のストレスを発散いたしました。
（※残念ながら浴場の写真撮影は禁じられていたため写真はありません）

入浴後、名物のレストランでインドカレーをちょっと遅めの昼食としていただきました。
レストランは相変わらずの人気で混んでおり、順番待ちです。


１０分程待っていると席に通されました。そこから見える外の景色は

上の方に浴場があります。
しばらくするとあらかじめ注文していたカレーが出来上がったことが番号で呼び出され、カウンターに取りに行くというセルフサービス。

ポークカレー（ナンは大きなものが1枚ついてきます。）

こちらはチキンカレー

大きなナンが1枚ずつ。追加も有料ですが可能です。


帰る頃には雪がちらちらと。
15時過ぎに帰宅となりました。

2月4日で車検切れとなるため、本日ディーラーに行って車検の予約をしてきた。
購入時にホンダの「定期点検パックまかせチャオ」SSコース(車検+3回の点検)を利用することとし、期限は2023年2月までで72,910円を支払済。
よって、今回は何もなければ車検代は法定費用以外はかからないというもの。
冬も運転していることから「防錆加工補修+下回り洗浄」6,600円を追加でオーダー。
入庫予定は1月30日(土)としました。


契約している立体駐車場へ入庫の様子(その1)


契約している立体駐車場への入庫の様子(その2)
ナビのテレビ画面はお笑い番組の一コマが。