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こっそり走行のブログ一覧

2012年12月07日 イイね!

最終回?

最終回?昨日、皆様からの生温かい声援に背中を蹴られ(笑)、準備を整えましたよ。(笑)

しかし、夕方近くなって猛烈な腹痛が…。
帰宅してからは、ヘビーなダイアレアが…。トイレが私を離してくれません。(泣)

寒気、吐気もするし、一旦寝まして体勢を立て直し、それから勝負にと思っておりました。

12時ごろに目が覚めて、車での作業に取りかかろうとガレージに、苦手な図工をセコセコと。

駄菓子菓子、ここでもヘビーなダイアレアが私を襲ってきました。
再びトイレに捕まって、拭き過ぎで出血するぐらいに(笑)

私、基本、ここの製品不買なんですが、これだけは代わりの製品ありません。

とても運転できる状況ではありません。(涙)
風呂に入って、一旦寝て早朝に出撃おもてました。ハイ最後だし。

で、起きたら6時30分ガーン!
こんなもんですよ、私のカーライフ(笑)
最後の最後に、ダイアレアにやられるなんて(笑)
やあホント実に、こっそりらしい、自分で思います。(爆)

口惜しいんで、ひっそり様のツボ トランクスルーを撮っておきました。


期待させて、すいませんでした。
今もヘビーダイアレア続いております。火曜日のあの坊から貰ったか?
ロタってしまった こっそりの巻でございました。

午後から車、取りに行きます。
Posted at 2012/12/07 11:20:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | M5 | クルマ
2012年12月01日 イイね!

最後の洗車?

最後の洗車?昨日、BMW ドラエクに行って参りました、久しぶりに日の下でM5を見てみますと、かなり汚れております。

子供が写真を撮りたいと申しておりましたので、本日洗車を致しました。

これが、最後の洗車に成るかと思いますと、何となくシンミリでありました。


ひっそり様と交換いたしましたM166ホイール、これは中々洗うのに骨が折れました。(笑)
やはりM167よりスポークが多い分、間が狭くナイロンタワシ戦法も通用致しません。(笑)
リムに段差?外側に盛り上がりが有りますので、ナイロンタワシがリムに密着してくれません(笑)
ナイロンタワシ戦法破れたり!で、御座います。ガックシ

しかし、根性で洗いました。おかげで手がスポークにぶつかって大変な事に(笑)

ボディーの方は、コーティングのおかげか、ピカピカになりました。
ボンネットに写りこんでいた風景を撮ってみました。

心の準備も段々と出来てきました。ダッシュボードの中、トランクの中を整理しました所、大変な物が出てまいりました。もし検問でトランク調べられていたらOUT!尿検査逝きの代物ががが、(笑)
こっそり、職場に持って行って捨てておきます。(笑)
                 
ひっそり様も、yonecha様もM167にされて正解でございます。M166気合入れて洗いましたら両手に打ち身が出来てしまいました。(笑)
   

P.S.
今日はホイール洗いの際、洗剤を比べてみましたが、勝負用パープ○マジッ○よりもBMWカーケアセットのホイール洗浄剤の方が汚れが良く落ちたような気がします。

BMW純正カーケアセット畏るべしで御座います。

最後までお付き合い、ありがとうございます。
Posted at 2012/12/01 23:58:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | M5 | クルマ
2012年11月30日 イイね!

BMW ドライビング エクスペリエンス イン 美浜

BMW ドライビング エクスペリエンス イン 美浜11月30日は、M5との最後のイベントになるであろうBMW ドライビング エクスペリエンスのコンパクトスポーツに行って参りました。

朝五時半に起きて、会場の南知多美浜サーキットにGO!
八時半頃到着し、受付を済ませました。

参加者21名は、ほとんどがBMWオーナーでした。国産メーカーや他社欧州車の方もいた気がします。

使用車両は、BMWが用意してくれます。116i 120i 328iでした。

美浜サーキットはミニサーキット?カートのコースでしょうか?普通車がレースするような幅はありませんでした。


BMWドライビング エクスペリエンス(以下ドラエク)は、サーキットでのタイム短縮のための講習ではなく、スムースドライビングを学んで、安全かつ効率の良い運転を身に付ける事が目的らしいです。

運転の欠点、悪癖を指摘いただいて、スムースなドラテクを身に付け、
「う~ん、こっそりったら運転上手なのね~、私を運転してチョウダイ♡」
何て言われるのが目的ではありません。(笑)

全員揃いまして、まずは講師の紹介、菰田先生、紅一点 佐藤久美先生、萩原先生の御三方です。
菰田先生の座学が終わって全員外へ、7人づつ三組に分けられて、スムースドライビング、パニックブレーキ、オーバーステア&アンダーステアの体験の実技と、最後はフルコースで先導車付のスポーツ走行のカリキュラムでした。

菰田先生のご挨拶。


最初は萩原先生のスムースドライビングから。

サーキットを116iで自由に走行し、無線と同乗でアドバイスされると言うシステムでした。
私は、ステアリングの操作が急に成る事がある、アクセルのオフが乱暴である事を指摘されました。
萩原先生の運転に同乗しましたが、ステアリング、アクセル、ブレーキともユッタリした操作で、ひっそり様の首都高クルーズを思い出しましたです。
菰田先生、久美先生も同じで、「視線を先に遠くを見る」近くを見てるから、操作が遅れて乱暴な操作に成る、判っちゃいるけど難しいですね。頑張ります(笑)


次は、久美先生によるスッリッピーな路面でのパニックブレーキ&危険回避

最初は、60Kmからのフルブレーキング、最初からABSが作動するようにブレーキを踏む。これは何とかこなせました。
次はABS作動させながら、回避動作をする。
これがなかなか難しいです。(笑)ブレーキ気にするとステアリング操作が遅れるし、ステアリング気にするとブレーキ甘くなるし。(笑)

速度落ちたら、ブレーキ抜いて回避する方がいいんじゃね?なーんて怖くて言えませんでした。(笑)

次は菰田先生の水を撒いた路面で定常旋回からの、パワーアンダー&パワーオーバーステアの体験。
実はこれが一番大変でした。緊張するし喉乾きました(笑)パワーアンダーは何とか成りましたが、オバーステアからのスピン回避。これもそうですが、低速で一回転以上ステアリング回す時、免許取ってから30余年、いい加減な操作が染みついていて無線で怒られっぱなし。(笑)
片手でクルクル、パワステだから。(笑)教習所で習ったこと思い出して、一から出直します(笑)
結局、基本を忘れてるから、素早い操作が出来ないんですね。


最後は、328iと120iを使った先導車ありのスポーツ走行でした。

先導車に同乗、先生方、無線機片手に余裕で運転です。Dレンジで(笑)
久美先生、無線機を落として縁石に乗り上げ「失敗しちゃったー。」って。(笑)
これある意味レア(笑)元レーサーでも運転以外に気を取られると失敗するですね。

朝9時から、午後5時過ぎまで、内容濃くて疲れました。
が、自分の運転の悪い所指摘される事なんて、教習所以来良い経験になりました。
また来年機会があれば、参加しようと思った、こっそりでした。

帰り、渋滞にハマってやっと名古屋高速都心環状、ビルの窓がツリーになってました。

いよいよ12月、M5ともお別れです。何となくシンミリ&オセンチでございます。

駄菓子菓子、営業さんから「ホイール来たー!」との知らせ、帰りにD様に寄ったのは内緒です。(笑)

やはりP-ZEROランフラットでありました。乗り味は如何に?

今日も長々とお付き合いありがとうございました。
Posted at 2012/12/01 18:36:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | M5 | クルマ
2012年11月09日 イイね!

東京遠征 ニコルサーキットデイ 後編

東京遠征 ニコルサーキットデイ 後編
yonecha様証言のひっそり様、アジテーションの瞬間をカメラが捉えておりました。(笑)

で、ニコル様後編です。
午後のメインは、レーシングタクシー。

レーシングタクシー言いますと、私など思いますのは、Japanのサーキットデイのあれ、ホラ。
レーサー様が、市販車(330iでした。)を運転して同乗者と世間話しながら、サイド・バイ・サイド
で、ドリドリ決めて遊園地のジェットコースター気分味わうやつ。油断してると酔う(笑)アレです。

三人申し込んで全員ハズレ。(笑) 「きっとアルピナオーナーだけで抽選してる。」
そう思っておりました。ハイ、僻んでましたよ(笑)

アルピナB6 GT3ビターボががが、ドーン!
これでレーシングタクシー?桁外れ(呆) ああ、ハズレで当然と納得しました。ウンウン
これは、アルピナオーナー様が乗るべきお車。私などは、お姿と音で十分(笑)


降りてきた方、フラフラ?ご年配の方、心臓大丈夫?と心配になりました。(笑)

そうこうしてますと、Fラン開始時刻がやってまいりまして、 yonecha様のご子息様、同乗と
思っておりますと「私も乗せて頂けませんか?」とNlog様が。どうぞどうぞ、こちらこそ光栄ですと
私、写真撮れなかった(乗ってます!)ので、ひっそり様撮影の写真使わせて頂きます。ペコ

ゼッケンのテープ処理が雑(笑) 性格出てますな(爆)

ご子息様、満面の笑顔 Nlog様も負けじと満面の笑顔(笑) お見せできないのが残念な位です。
実は私も、笑顔(爆) 子供三人で搭乗のM5でありました。超危険(笑)

午前は、出走車が少なく野放図でありましたが、午後は渋滞。前走は116?120?でしたか。
午前は当然Tシャツの通り、DSC OFF 6チョボでしたが、同乗者様いらっしゃるので
MDMで御座いました。

前走に直ぐに、追いつきますので午前程は出ていません。
ご子息様、カメラマンの素質十分? てか、この加速感に相当慣れていらっしゃるご様子(笑)
普通はP500Sでベタ踏みするとビビりますって!(笑)普段の走りが想像できます(笑)

車内の会話も弾みます。Nlog様余程喜んでいただけたのか、妙な声?が撮影のビデオに収録
されているとの情報。早くDVDを受け取りに行きたいです。(笑)

Fランも終わって、渋滞前に帰ろうとのご提案、Pラン前に帰る事となりました。
往きに来た道を東京へ またまた銀杏並木で一枚。


Nlog様とは、ここでお別れ。

青葉?で高速降りて、下道をクネクネと何処へ連れてかれるか内心不安でした。(笑)
        
タイヤ屋さん到着、作業開始。

ああ、私今度こそ観念しました。ちびMに移植など到底無理な横幅(笑)
「はみ出ます!」ひっそり様のおっしゃる通りです。(笑)
嫁が気付かぬ様、物置の隅に隠しておきますです。

私にとっても、納車後の初モディ。雰囲気変わって満足です。
M5にはM166の方が似合うかも?思いました。

その後、お肉専門のファミレスで4人で食事、ハンバーグ食べました。いや旨かったですよ。本格赤ワインソース、パン食べ放題にも痺れました。(笑)
私、ハシャイでまして禁止してた外食+コーラやっちゃいました。(笑)

話も弾んで、お名残り惜しいですが、そろそろお別れの時間。
駐車場に出ますと、ひっそり様が「後期M5に乗ってみたい」と仰いまして。
ひっそり様、yonecha様、順番に試乗され、ひっそり様からは「PDKみたい」と称されました。

yonecha様、お子様とは、ここでお別れ。「柿のおじさん」また絶対来るからね!とお子様とお約束。
ひっそり様の先導で、ホテルまで向かう途中ガソリンスタンドに、私の帰りのガソリンの心配までして下さって、本当に心遣い感謝です。
途中、ひっそり様の横に止まったこの車、なんですかね?木製っぽい?
古いフランス映画の田舎が似合いそうな車。
          

ホテル着きまして一旦お別れ。一時間後位にSDカードに、ひっそり様撮影の画像を納めて来て頂けるとの事。ホテルで余韻に浸っておりますと、もうすぐ到着とのメール頂き、最初の場所で待ち合わせ。
ひっそり様登場、SDカード頂いてお別れと思っておりますと「昨日はゆっくり景色見れなかったでしょう?タイヤのフィールためしがてら、首都高クルーズ如何ですか?」とのお申し出。
断るはずがございません!お心遣いまた感謝感謝。

夢のようなクルーズ、最後にスカイラインタクシーとのバトルまであり(笑)
こうして二日目も終わりました。

全員、一日中笑顔の最高の日となりました。

家は車には無関心。帰ってガレージに隠して誰にも見られてません。(笑)
気付かないままになりそうです。
ちびMホイールも隠しておけばOKかなと思っています。

今日も最後までおつき合いありがとうございます。ペコ
Posted at 2012/11/13 18:22:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | M5 | クルマ
2012年11月09日 イイね!

東京遠征 ニコルサーキットデイ

東京遠征 ニコルサーキットデイ東京遠征二日目、前日の目が回る一日のおかげで熟睡目覚めも爽やかであります。

ひっそり様とホテル近くで、待ち合わせ、給油後、平日朝の東京の混雑を抜けyonecha様と待ち合わせの港北PAへ。

yonecha様と息子様すでにお待ちになっておられました。
今日の先頭はyonecha様でトレイン走行開始。


海老名SAへGO!お二人のお車を「パチリ」


やはり、私後姿が一番かもです。撮影クルーズはこの辺りまで(笑)
この後、yonecha様が豹変?男前の走りっぷりでした。(笑)

海老名SAでyonecha様、エンジンオイル補給&休憩 オイル警告灯点燈したようで。

私のエンジンオイル喰わないので、自分で補給したことがありません。
生補給を見る事が出来て感激でした。因みに、私も一応1L缶はトランクに、念の為(笑)

お約束の撮影。

御殿場で降りて、FSWへいざ!途中銀杏並木が綺麗でしたので、銀杏のトンネル。

10時20分ごろに到着、私、ひっそり様のお勧めでFランに申し込んでおり、違う所へ誘導され
挙句に「10時30分からブリーフィング始まります。受けないと走れません!」放送が、、、
皆様の所在を確認することも出来ずに、走ってブリーフィングルームへ(笑)
出走直前になって、Fラン同乗走行可能だったの思い出しyonecha様のご子息様をお誘いしよう
と、メル&コールするも不通、そのまま出走となりました。

前走車は320d様です。コース幅広くうれしい体験。
鈴鹿に続いて2度目、鈴鹿は菰田先生先導の、セミスポーツ走行でした。下手なフリーよりハード?
ブリーフィングで、「車間空けるな!」言ってましたが、午前の部出走少なく適当(笑)
結構、好き勝手に走られておりました(笑)前走の320d様危うくコースアウト(笑)
ストレートだけは踏めました!メーター読み240~250?前走に追いつくのでリミッターまでは
行きません。まあ前日に、リミッターは体験済みなので(笑)大人の行動をとりました。キリッ!

で、戻って皆様探しておりますと、ひっそり様発見、一緒にいらした方がNlog様とご紹介。

駐車時もフルオープンとは、噂通りの男前(笑)
初対面、緊張しておりましたが、物腰柔らかく車マニア?(笑)安心しました。
その後、バラバラなったり、集まったりで、私バーゲンの///M財布買おうかどうか迷っておりましたら、Nlog様、アルピナ ホイール コンプリートセット購入を悩んでおられるとか、桁違いの男前っぷりに感服&親近感覚えました。(笑)ホント購入されるのではと、ドキドキ見ておりました。

四人とも気になる車が違う、チェック入れるツボが違います(笑)
なかでも、ひっそり様、Nlog様はマニアック(笑)何でそんなことまでご存知ですか?(笑)
ひっそり様もNlog様のマニアックぶりに驚いておられました。じっくり語り合いたいと。
バラバラ、集合を繰り返しつつ、何とか全員で昼食。
カレーでした、確かに美味しかった、でもカレーです。
yonecha様のご子息も喜んで沢山食されましたから、まあ良しですかね。

長くなりましたので、後半Fラン&ホイール交換オフはまた次回に。

今日も長々と、おつき合いありがとうございます。

Posted at 2012/11/12 15:48:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | M5 | クルマ

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