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こっそり走行のブログ一覧

2014年04月25日 イイね!

実証実験?(笑)

BMW M Performance エアロダイナミック・パッケージ・フロント・スポイラー・セット


画像はBMW JAPAN HPから拝借

4月20日のブログで、フロント・スポイラー・セットを諦めるために、「右の通風孔を塞ぐと、油温が上がりそう。」と適当な事を言ってしまったので、ためしてみますた。




ガムテープで半分塞いでみました。左はダミーなのでそのまま。
で、朝の通勤の時と同じ条件で走って帰りました。

気温 朝  16℃ 
    帰り 24℃

結果は?

通風孔全開


通風孔半分塞ぎ


半分塞いだ帰りの方が、気温が高いにも拘らず、油温が低い結果となりました。

帰りの方が車の流れが良かった、停止が少なかった等考えられますが、フロント・スポイラーつけても、通常走行では油温には影響がなさそうです。

ええエエー!

これは、何だかまずい結果

そこは、流石に目立つぞ!

秋を目途に、こっそりヘソクを蓄えなくちゃ!(爆)

今日も、お付き合いありがとうございました。

P.S.

停車して、アイドルストップ作動すると油温が4~5℃上がります。そっちの方が影響ありそうですね(笑)

4月26日 追記

今朝、半分塞いだまま、三男をテニスの試合に送っていった帰りにスポーツ走行してみました。
自分比のスポーツ走行ですから、大した事は無いですが(笑)
走行中は、通勤エコ走行と油温に変化は有りませんでした。

これは、早速ディーラーに行かなくては!
不味い展開です。(汗)
Posted at 2014/04/25 22:07:49 | コメント(7) | トラックバック(0) | M135i | クルマ

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