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インテークパイプ交換 その１ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/25 22:10:18 |
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スパークプラグ交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/25 22:02:06 |
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ハブボルトP1.5化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/23 11:09:18 |
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マイプロフィール| 出身地 | 東京都 |
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| 誕生日 | 1977年 |
| 血液型 | B 型 |
| 性別 | 男性 |
| 趣味 | 車・バイク，スポーツ，グルメ |
| 自己紹介 | 今まで乗ってきた思い出のドロ沼車達 VW GOLFⅠ(初期型スモールテール) AUDI 90 2.3E SPORT VW POLO GL（初期型） OPEL VITA SPORT 16v Citroen AX GTi Renault LUTECIA RS BMW M3(E30) そして次、、、 思えばすべて故障を頻発する泥沼的車が多かったなー 新車を期に卒業と思いきや、泥沼が恋しくなったのかどうか、、、、 ふと気付くと80年代以前と90年代以降と行ったり来たりしています。 きっと80年代以前の昭和なかほりの車が好きなんだと思います。 今回は一気に令和世代のモードにまた入りました。 工具は基本的には水色が好きなのでハゼッ党です。 レンチ、スパナ類、工具箱などはHazet ドライバーはWERA、PB トルクレンチとロングメガネはStahlwille ラチェット、ソケットに一部Koken、Snap-on、nepros プライヤー類はKnipex、Will、BAHCOなど混ぜこぜ 12mmと14mmがほとんど使われた形跡が無いので、日本車に工具を使ってないことが最近わかりました。 反対に10mmと13mmの使用感とラインナップは増える一方です。 |
愛車紹介 |
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