リヤブレーキ　強化

デイトナのブレーキシューに交換して少し効きが良くはなったのですが、納得レベルには至りません

VT250のブレーキレバーを移植で強化できる情報ゲットしました

どのタイプのVTかよくわからなかったのですがVT250F　MC15の中古オクで安かったのでダメ元でゲットしたらジャストフィットでした

VTRの方がシューも大きくレバーが長いのでテコの原理で効きがよくなるはずです

リヤブレーキペタルの位置も少し高く、適切な位置に少し下げるのも一緒に作業します

リヤブレーキ調整の部品もこれに交換します

見た目重視ですが、純正より回しやすいです

スタンドに乗せてリヤタイヤ外します

外れました

レバー外し移植します

加工なしポン付けできます

位置合わせて取り付けます

位置合わせといっても純正と同じ角度にハメるだけです

分解したついでにブレーキメンテ

たまに鳴くので再度面取り、清掃、グリスアップ、シュー表面とドラム内ペーパーがけしてシューにスリット入れました

左がペーパー掛けたシュー右は未実施、表面焼けてます

そんなに激しく踏んでないですが結構焼けてます

鉄のこで斜めにスリット３箇所入れました

ブレーキペタル位置下げたのでリヤブレーキのスイッチも調整します

調整しないとブレーキランプ点灯しっぱなしになります

組み付完了、走行テストしましたが効きはほぼ理想に近く良くなりました

ブレーキ鳴きも全く出ません

ノーマルから比べれば格段に効くようになりました

これ以上求めるならディスク化しかないですね